上海规划建设7条地铁线

“十二五”期间,上海地铁新一轮建设规划的7条地铁线正在深化前期研究,并分批进入上报程序,分别为：5号线南延伸（奉贤线）、9号线三期、17号线（青浦线）、13号线二期、14号线、15号线、18哆线。新建线路将更加注重客流组织的优化,尽量减少多线同站换乘,     

浅析工程建设前期的信息收集

阐述了工程建设前期的信息收集,作为一个新兴的题目应引以为重的原因,并进一步说明其重要性。     

公路项目前期的反馈控制因素

公路工程项目的前期工作是项目成败的关键。作者从控制论的角度，论述了公路项目中预可行性研究。工程可行性研究，初步设计等前期工作如何利用反馈控制因素，提高公路工程项目的决策水平。     

基于支持向量机的超早强混凝土抗压强度预测研究

近年来,工程中对超早强混凝土的要求越来越严格,不仅要求在规定时间内达到一定强度,而且还要求经济效益最大化。超早强混凝土强度受多种因素的影响,其抗压强度预测是一个复杂的过程。因此,基于支持向量机理论,建立超早强混凝土抗压强度预测模型,选用不同的核函数及其参数进行预测,将预测值与实测值相对比,得出最优的核函数。经研究发现:线性核函数与RBF核函数的预测结果与实测值吻合较好,RBF核函数的预测值更加接近实测值。     

基于风险分析矩阵的前瞻汽车研发设备前期管理项目的风险评估研究

基于风险分析矩阵,提出了前瞻汽车研发设备前期管理项目的潜在设备供应商的资质风险评估方法,并进行了实例应用研究。     

广州地铁5号线早高峰小故障大晚点分析研究及应对措施

随着广州地铁5号线客运量的不断增长,早高峰期间5号线下行列车满载率极高,出现小故障时,容易造成大晚点。本文对目前早高峰期间5号线的客流及故障晚点情况进行分析,并提出相关应对措施,将早高峰期间5号线小故障的影响降到最低。     

长江口深水航道治理三期工程顺利通过国家验收

<正>本刊从交通运输部长江口航道管理局获悉,2011年5月18日,长江口深水航道治理三期工程顺利通过国家竣工验收,标志着迄今为止我国最大的水运工程全面完成。历经40 a的前期研究、12 a的持续建设、1 a     

动态

"江海分界航区划分研究"课题组在珠海集中办公3月8日,"江海分界航区划分研究"课题组集中办公首次会议在珠海局举行。据了解,当前全国各地对于江海分界航区划分依据各不相同,该课题研究旨在重新评估内河航区中入海水系航区划分的适用性和可操作性,课题由部局委托广东局开展。目前该课题已完成前期调研、资料准备工作,为较快、较好地开展项目     

高速铁路与铁路信号 第二讲 寻找中国列车运行控制系统之路

回忆列控系统探索之路,采用基于目标-距离方式和无线通信方式是成功的选择,充分的前期研究,借助高速铁路建设的机遇,贯彻引进、消化、创新的技术路线,最终形成了中国列控系统。     

重视设备前期的科学管理

介绍了设备的规划，选型，购置，安装，调试，移交生产这一阶段管理的重要性，工作内容及实际效果。