压浆修复桥梁铰缝技术模型试验与分析

针对桥梁铰缝损坏修复,提出压浆修复技术。为研究该技术的可行性,以某跨径8m的钢筋混凝土空心板梁桥为原型,设计并制作该桥1／4缩尺模型,进行铰缝完好状态、损坏状态及压浆修复状态下模型试验,测试各工况下结构的位移、应变及横向分布系数。分析试验结果表明：铰缝完好状态时,荷载横向传递较好;铰缝损坏状态时,剪力传递不畅,横向分布系数极不均匀,呈跳跃性变化,在偏载工况下表现出严重的单板受力现象;压浆修复状态时,各板跨中荷载～位移、荷载～应变曲线恢复到铰缝完好状态下的水平,横向分布系数实测值与铰缝完好状态实测值及理论值相近,说明该压浆修复技术能够有效地恢复桥梁损伤铰缝的剪力横向传递能力。     

这辆瑞风车抖动缘于传动轴球笼损坏

故障现象：一辆江淮瑞风商用车,车速在50千米／小时明显感到车身左右颤抖,车的前部感觉特别明显,加速的过程中抖动的更厉害。快速踏下加速踏板抖动加剧,如果松加速踏板抖动会有轻微减弱,完全松开加速踏板则感觉不到抖动。     

沥青混凝土路面的损坏与预防对策

我国的高速公路中主要采用的是半刚性基层的沥青混凝土路面．其诸多病害始终困扰着我国的道路工程建设。在我国的高等级公路中,沥青混凝土路面占到了80％以上。沥青混凝土路面具有较高的抗压、抗弯强度．可以有效地抵抗车载的弯拉疲劳破坏,且行车时平稳舒适、噪音小,施工中可以实现无接缝的连续式路面,因此得到了广泛推广。随着沥青路面的不断应用,各种类型的路面损坏想象也普遍出现,严重阻碍了沥青路面建设的发展。因此．针对日益严重的沥青路面损坏类型及其发生机理,寻求针对性强、行之有效的预防对策和方法．具有十分重要的工程应用价值。     

水泥混凝土路面裂缝原因分析与修补措施

修建道路一直是我国的基本发展任务．在实现了大规模的修建之后．很多的道路损坏情况层出不穷．在施工团队进行修补的过程更应该考虑如何避免这种现象的出现。找出水屁混凝土路面裂缝产生的原因．采取快速有效的措施进行修补,为人们的出行提供基本的保障。     

桥梁检测和状态评估技术的研究与应用

随着我国经济的快速发展,我国桥梁建设发展迅速,但随着时间的推移．越来越多的桥梁达到或接近设计基准期．有的是因为很多不同的原因导致桥梁损坏．有的已经慢慢地老化．这严重影响到交通运输的安全。     

岸边集装箱起重机高压电缆损坏原因及防范措施

岸边集装箱起重机（以下简称岸桥）是码头集装箱装卸的关键设备,其作业效率直接影响码头的装卸能力和经济效益。岸桥由大功率电动机驱动,而驱动电动机的电能由码头高压供电箱经高压电缆输送至岸桥变压器,     

Experimental Research on Flash Boiling Spray of Dimethyl Ether

The high-speed digital imaging technique is applied to observe the developing process of flash boiling spray of dimethyl ether at low ambient pressure, and the effects of nozzle opening pressure and nozzle hole diameter on the spray shape, spray tip penetration and spray angle during the injection are investigated. The experimental results show that the time when the vortex ring structure of flash boiling spray forms and its developing process are determined by the combined action of the bubble growth and breakup in the spray and the air drag on the leading end of spray; with the enhancement of nozzle opening pressure, the spray tip penetration increases and the spray angle decreases. The influence of nozzle hole diameter on the spray tip penetration is relatively complicated, the spray tip penetration is longer with a smaller nozzle hole diameter at the early stage of injection, while the situation is just opposite at the later stage of injection. This paper establishes that the variation of spray angle is consistent with that of nozzle hole diameter.     

公路沥青路面早期病害的成因分析及防治措施

沥青路面的早期病害已经成为影响道路服务水平的主要因素之一。文中结合山岭重丘区公路改造工程实践,针对沥青路面各种早期病害的特点,分别从外部因素和内部因素讨论了引起病害的机理。并针对各种病害的不同成因,提出了相应的防治措施,包括完善排水设施、优化配合比设计以及严控路面施工质量等。     

水泥对乳化沥青再生混合料早期性能影响研究

工程中可改装水稳碎石拌和楼生产乳化沥青冷再生混合料,但不同拌和楼掺入粉料的顺序有所差异。针对乳化沥青厂拌冷再生技术,通过不同水泥用量和不同水泥掺和顺序对混合料的早期性能进行对比分析。研究结果表明：水泥用量较低时,水泥用量的增加有利于冷再生混合料的劈裂强度、高温稳定性及水稳定性的发展;掺入沥青后再掺入水泥对冷再生混合料的早期强度起抑制作用,但对混合料的水稳定性具有一定的促进作用;同时确定了依托项目最佳目标配比RAP(0～10 mm)∶RAP(10～20 mm)∶粗集料(10～20 mm)∶石屑(0～5 mm)∶矿粉=48∶30∶12∶8∶2,水泥以外掺的方式,用量为1.5%,乳化沥青用量为4.2%。     

机制砂对中高等强度混凝土的影响试验研究

以河砂为基准组研究了机制砂对混凝土拌合物工作、硬化后的力学性能和早期收缩性能。试验结果表明：在相同配比下机制砂混凝土拌合物的工作性能较河砂混凝土差,易出现离析和泌水现象;硬化后机制砂混凝土的抗压强度和劈裂抗拉强度大于河砂混凝土;机制砂混凝土的早期收缩大于河砂混凝土,并随水胶比的减小而收缩增大。复掺粉煤灰和矿粉能明显改善机制砂混凝土的早期收缩,但不利于混凝土早期抗压强度的发展。