半刚性基层沥青路面早期损害的研究与对策

结合沪杭甬高速公路养护维修实践,对高速公路半刚性基层沥青路面出现的各种早期病害,从规范、设计、施工等多方面进行分析,并提出相应对策措施。     

沥青路面早期破损原因探讨

造成沥青路面早期破坏的因素很多,需要从公路设计、施工、养护与管理等各环节着手,抓住各主要矛盾,分别采取相应的措施,这样才能提高沥青路面的使用寿命及其服务水平。     

如何防止水泥混凝土路面早期塑性收缩裂缝

以塑性收缩形成机理为基础,通过对塑裂试验的现场观测,得到发生早期收缩裂缝最不利的环境因素组合,通过采取各种有效措施,防止早期塑性收缩裂缝的发生。     

浅析蓄电池早期损坏的原因与正确使用维护

<正>蓄电池早期损坏的常见原因极桩和夹头不匹配有时驾驶员图方便省时,没有严格按要求操作,使用一些大小不相符的夹头,安装过松时,随便找个金属楔子嵌入。这样,启动时由于电流过     

钢桥面铺装预防性养护对策分析

预防性养护作为道路养护计划中最有影响的组成部分,其理念在钢桥面铺装的养护中尚未受到足够重视。针对我国钢桥面铺装早期病害的特点,探讨其预防性养护对策。首先总结了我国钢桥面铺装的早期病害情况,对主要损坏类型进行了深入分析。根据钢桥面铺装的使用特点,建立了基于主导损坏类型的钢桥面铺装使用性能评价标准。通过对比分析沥青混凝土路面常用预防性养护措施的特点及适用性,选取裂缝填封、雾封层、微表处作为钢桥面铺装的预防性养护措施,并制定了钢桥面铺装预防性养护的对策矩阵。     

汽车后扭力梁开裂原因分析及解决措施

存后扭力梁开发过程中,扭力梁本体和扭力梁加强件之间焊缝的收弧引出段在扭转疲劳试验中发生早期开裂,对早期开裂原因进行了分析,制定了解决措施,满足了产品质量要求。     

钢筋混凝土板早期承载力发展规律研究

研究钢筋混凝土板的早期承载力的发展规律对施工期钢筋混凝土结构安全性控制至关重要。由于影响钢筋混凝土板早期承载力的因素的复杂性,目前对钢筋混凝土板的早期承载力发展还没有进行过全面的研究。本文根据我国《混凝土结构设计规范》（GB20010－2002）的钢筋混凝土板极限承载力计算方法,利用混凝土早期抗压强度发展规律,对钢筋混凝土板早期承载力的发展进行了全面研究,为施工期钢筋混凝土建筑结构安全性控制分析提供依据。     

浅谈沥青路面早期破坏的原因及防治措施

随着交通量的增加、轴载的增大和高等级公路上行车速度的提高,按照传统沥青路面规范修建的道路出现了严重的初期损坏现象,沥青路面早期破坏常见的现象有:泛油、波浪、拥包、裂缝、坑槽、局部沉陷、松散等。在此基础上提出了防治措施及维修后的检测措施。     

浅析汽车轴承失效原因

轴承作为各类机电产品的配套和维修必须的基础件,广泛用于汽车、轧钢、机床及航空等各种机械。据统计一辆小型客车上大约使用6种类型20多个品种的轴承,其中包括深沟球轴承、圆柱滚子轴承及圆锥滚子轴承等。显然,轴承的好坏直标影响着整车的质量。轴承在工作中丧失其规定功能,从而导致故障或不能正常工作的现象称为失效：轴承的失效按其寿命可分正常失效和早期失效两种。一般主要是针对早期失效的轴承,找出其失效的原因,提出改进措施,以提高轴承的运转的寿命和可靠性。     

预制拼装混凝土桥梁早期病害研究

预制拼装桥梁可提高施工质量和施工效率,减少环境影响,故被广泛应用于工程项目中。然而,关于预制拼装桥梁病害的研究仍有不足。以某预制拼装桥梁工程为例,综合考虑其设计和施工阶段,深入分析了3类早期病害的特征及产生原因,对预制拼装桥梁病害“潜伏、表达、恶化”的发展历程进行描述。相关成果有利于尽早发现病害并采取必要的措施来进行预防、延缓或消除病害的产生,防止典型病害集中爆发,保证结构安全,降低维养成本,提高全生命周期管养效益。