早期铁路干线选线及其对中国铁路网布局的影响

当我们审视1949年全国铁路通车示意图3时，不难看出中国铁路路网多集中于华北、东北和沿海地区，西南、西北地区，地域虽然辽阔，铁路极其稀少，甚至于在深入西北和西南的广袤大地上，无寸尺铁路。这种不均衡的路网布局与当时政府选线的决策是密不可分的。这种选线原则不仅造成了中国铁路网布局的不均衡，更主要的是造成中国地区经济发展的不平衡。     

汽车漏油莫大意

在车辆的使用中，往往会出现漏油故障，它将直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油和燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少，导致饥件润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患：因此，作为常见故障之一的车辆漏油故障常列为考核汽车装配和修理质量以及驾驶员爱护车辆的重要标准和内容。     

沥青混凝土桥面铺装早期破坏及处治方法

沥青混凝土铺装具有平整、无接．缝、行车舒适、噪声低、养护维：修方便，且易于分期修建等优点，在桥面铺装层中得到广泛应用。从桥面防排水的角度来看，桥面沥青混凝土铺装密实度低．大气降水渗入后不能自由排出．是引起桥面水破坏的主要因素。     

提高铁路企业大学毕业生早期培养质量的探讨

大学毕业生是铁路企业专业人才队伍的主要来源,其素质与能力如何直接关系到铁路的建设和发展。本文分析了南宁铁路局部分单位在大学毕业生早期培养工作中存在的问题及原因,提出了在拓展人才培育工作思路、搭建人才培育平台、健全人才培育长效机制方面提高铁路企业毕业生早期培养质量的措施及办法,以促进大学毕业生早成才、快成才、多成才。     

喷油嘴偶件早期损坏的原因及预防

喷油嘴偶件的正常使用寿命一般为2500h以上,但据调查,使用寿命超过1500h者了了无几,一般多在500h左右,有的甚至更短。发生此种情况,除制造质量和保管欠妥等原因之外,多为乱拆乱卸、清洗不当、装配调整不当、使用劣质燃油等造成喷油嘴偶件早期损坏。现将其早期损坏的原因及预防措施分别叙述如下:早期损坏的原因 1.乱拆卸。不少维修人员认为柴油机供油系统故障较为常见,所以柴油机     

轮对加工组装对防止车轴早期断裂失效的重要性

通过对现行轮以加工组装的分析，提出车轴断裂的关键在于防止早期失效的因素的存在，而改进和提高轮轴的加工组装技术和质量是防范车辆断裂失效的关键。     

修补路面用的快硬混凝土

房屋楼面、机场跑道、公路路面、停车库、贮水结构等钢筋混凝土工程，随着使用年限的增长，其损坏程度日益严重。而其修补则需要时间，影响使用。美国新泽西州运输部开发出一种早期强度很高的快硬混凝土，可使修补(混凝土养护)时间缩短。文中仅对此快硬混凝土作一简要介绍。     

水泥混凝土早期裂缝的探讨

通过对早期裂缝产生的原因进行分析 ,提出防止或减少裂缝的方法、措施     

一种新颖的火灾报警系统在立体仓储设计中的应用

随着各类高大建筑物的逐渐增多，其火灾防治遇到了前所未有的问题。长期来众多设计员及设备厂家正在为此作出不懈的努力。吸气式极早期火灾智能报警探测器系统的研制成功及推广使用，使该问题迎刃而解。本文论述了吸气式极早期火灾智能报警探测器系统在立体仓储设计中的应用。     

浅谈沥青混凝土路面干缩裂缝的成因及处理

沥青混凝土路面干缩裂缝是造成沥青混凝土路面早期破坏的主要原因之一。通过对广东西部沿海高速公路(阳江段)个别路段路面干缩裂缝的成因进行了分析，提出了相应的处理方法。