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151.
李学伟 《北方交通大学学报》1998,22(3):92-97
讨论了目前流行的时间序列建模方法Box-Jenkins特点,了相应的改进措施;这些措施不但可以保证序列平稳性要求,而且可以有效地提高原方法的精度。 相似文献
152.
李想 《铁路工程造价管理》2021,(3):24-28
本文就合肥东部城区有轨电车项目轨道交通客流进行了具体的分析和预测,通过软件TransCAD,构建肥东公共交通(地铁、有轨电车和常规公交)专题模型,对规划中的肥东县有轨电车交通线网进行客流预测,提取有轨电车工程线路的客运需求和各项客流指标,并提出了一些个人思考与分析,为项目选线设站方案提供科学依据. 相似文献
153.
介绍陀螺随机漂移数据处理与模型建立过程,基于时序建模理论并结合实测的液浮陀螺随机漂移数据,利用Matlab自带函数,建立液浮陀螺随机漂移的平稳时间序列模型,避免了繁琐的编程,减少了建模的计算量,有效提高了模型的精度和效率. 相似文献
154.
南京绕城公路即将进行扩容改造。论文就此次改造工程的必要性、紧迫性和涉及的工程标准、建设时序、改造模式等重要问题进行研究探讨,提出绕城公路应按全线8车道、局部10车道的高速公路标准实施改造或进行控制,一期工程首先进行马群至东扬坊段改造,其余路段宜在2004年左右实施改造;绕城公路是进行高速化改造而不是城市化改造;对具体工程改造方案要在充分考虑近远期因素结合的基础上,进行同渡度、多方案可行性研究论证。 相似文献
155.
时序逻辑是研究状态随时间变化系统的逻辑特性,在软硬件验证中有着广泛应用,是模型检测的基础。基于对时间模型的不同描述以及为了处理更加复杂的计算特征,衍生出各种时序逻辑,具有不同的表达能力,正确理解其表达能力对于系统模型的形式化规约尤为重要。首先,介绍基于离散时间模型的线性时序逻辑LTL、计算树逻辑CTL和CTL*,以及基于连续时间模型的区间时序逻辑ITL和投影时序逻辑PTL,对它们的表达能力及区别进行了详细阐述;然后,概述为了描述随机、实时、混成、开放系统中的复杂行为而提出的不同时序逻辑,指出它们的特点及适用范围;最后,对时序逻辑的未来研究方向进行展望。 相似文献
156.
城市轨道交通(urban rail transit, URT)网络因突发事件而失效时,优化失效站点/区间的修复时序有助于提升URT网络应对突发事件的能力。针对既有研究在优化修复时序时未充分考虑列车折返操作及系统所提供公交桥接服务的缺陷,本文以最大化URT网络的韧性为目标,考虑列车折返操作、系统修复能力及公交桥接服务,构建模型优化了URT网络的修复时序,并设计了基于仿真的模型求解算法。以成都地铁网络为例的研究表明,优化修复时序时不能忽略列车折返操作的影响,相较于常规修复策略,本文所建立的修复时序优化,模型具有最优的修复效果。 相似文献
157.
158.
随着物联网技术在高速公路智慧化建设中得到广泛应用,高速公路运营体系内的时序数据有了指数级增长,可通过分析这些时序数据挖掘出高速公路路网的运行态势等信息,为智慧高速运营管理提供决策支持。由于关系型数据库无法满足海量时序数据高效存储和快速处理的要求,通过分析高速公路行业的时序数据的结构特点,对主流时序数据库进行选型研究,基于TDengine时序数据库设计实现一套高速公路数据集成平台。该平台已在宁夏高速公路落地应用,结果表明,其能在海量高速公路时序数据场景下有效提升数据的采集、存储和分析性能,有效提高宁夏的智慧高速公路管理水平。 相似文献
159.
160.