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961.
再周密的计划,再完美的设计,再齐全的功能。没有建筑施工质量作支撑都将难以实现。纸上的美感变成实体上的优良,施工质量是最关键的。如何来实施质量目标,建立和健全工程质量保证体系是至关重要的。针对工程管理中需要注意的几大要点和细节进行论述。 相似文献
962.
《山东交通学院学报》2016,(4):18-25
分析汽车保险需求的影响因素,以保费收入为因变量,以经济、交通、风险等方面的因素为自变量,建立汽车保险需求的双指数多元线性回归模型。利用Eviews软件对模型进行参数估计与共线性检验,并用逐步回归法克服模型的多重共线性,对回归方程进行相关性检验和实例验证,证明回归方程的准确性。回归方程分析结果表明:私人汽车保有量及国内生产总值与保费收入正相关,私人汽车保有量上升1%,保费上升0.358%;国内生产总值上升1%,保费收入上升0.895%;保险价格与保费收入负相关,保险价格每降低1%,保险收入上升0.402%。 相似文献
963.
钢筋混凝土结构的桥梁以其造价低廉和施工简便等优点得到了广泛的应用,但由于我国长期以来重强度、轻耐久性的设计理念,使得很多钢筋混凝土桥梁的使用寿命大打折扣,甚至发生严重的桥梁事故。基于此,对当前钢筋混凝土桥梁耐久性的主要影响因素进行了分析,在此基础上对钢筋混凝土桥梁耐久性的具体设计进行了探讨。 相似文献
964.
《辽宁省交通高等专科学校学报》2016,(4)
本文基于沈阳市出租车行业现状,从政府、乘客、驾驶员、企业四个视角阐述了沈阳市出租车行业存在的问题,并分析了影响其发展的制约因素与促进因素,最后从行业主管与企业角度为沈阳市出租车行业整顿与发展提出相应建议。 相似文献
965.
《铁道标准设计通讯》2016,(9):42-48
在线路纵断面的设计中引入节能坡设计理念,对优化线路纵断面设计、降低牵引能耗值和节省运营支出具有重要意义。根据高速铁路的特点,提出高速铁路进站节能坡的设计方法和计算算法,给出计算流程,确定各影响参数的约束条件。开发进站节能坡设计程序模块,实现多参数化的进站节能坡设计。在此基础上,采用计算机仿真分析方法,对车站坡段坡度、车站中心至节能坡变坡点距离、动车组编组质量、进站制动力使用系数、节能坡进入初始速度5个主要影响因素进行计算和仿真分析,确定各因素对进站节能坡的影响程度,为进站节能坡的设计提供参考和依据。 相似文献
966.
当前全球经济复苏曲折缓慢,国际贸易增速下滑,全球经贸整体格局依然处于深度调整之中,2016年全球经贸前景仍不容乐观,目前全球大宗商品市场需求疲弱、美联储加息以及船舶行业产能过剩等多重因素导致国际航运市场持续低迷,进入低位运行的“新常态”,特种杂货运输市场形势同样较为严峻,仍将延续低位调整态势。 相似文献
967.
道路桥梁工程造价的影响因素及控制措施分析 总被引:1,自引:1,他引:0
《黑龙江交通科技》2016,(5):173-174
经济的快速发展和城市化进程的不断加快使得道路桥梁工程的数量越来越多,经过长时间的发展后,道路桥梁体系取得了突破性的进步。在本次研究中将以道路桥梁工程造价的影响因素为基础,结合实际情况,探究有效的控制措施。 相似文献
968.
本文在理论分析的基础上,将创新型中小技术人才流失意愿影响因素分为三类:个人因素、企业因素、外部因素。通过实证分析的研究显示家庭因子、价值观因子、机会因子能够正向影响流失意愿;企业文化因子、薪酬因子、教育培训因子、职业生涯规划、转换成本因子能够负向影响流失意愿;而工作经验因子、工作氛围因子、工作压力因子对流失意愿的影响不显著。 相似文献
969.
在工程可行性研究阶段,影响山区高速公路路线走廊方案选择的因素复杂多样。本文结合陕西省柞水至山阳高速公路工程可行性研究的工作过程,具体分析、探讨了山区高速公路路线走廊方案选择的主要影响因素,介绍了该项目在工程可行性研究中路线走廊方案的拟定和比选过程,供同行参考借鉴。 相似文献
970.
于淑艳 《大连铁道学院学报》2012,(1):104-107
按照时间序列分析辽宁农业劳动生产率的变动趋势,运用人均耕地面积、灌溉率、劳均化肥施用量、结构调整系数、机电提灌面积占有效灌溉面积比重等指标构建影响农业劳动生产率的模型,结果表明农业产业结构调整、劳均化肥施用量、灌溉率对劳动生产率的影响非常显著.因此,应该加快农业产业结构调整、推进科学技术在农业生产中的应用、加强农业基础设施建设、提高公共服务水平. 相似文献