长江三角洲区域轨道交通的探讨

随着我国经济发展速度的加快，继各大城市轨道交通建设的发展之后，区域轨道交通又成为新的建设热点。珠江三角洲区域快速轨道交通网的编制完成，促进了城际铁路交通网络的研究，从长三角区域轨道交通的需求意义，论述了有关部门正在研究的长三角区域轨道交通及编制完成的嘉兴、昆山、苏州等长三角区域轨道交通的布局等，并提出了相应的意见。     

展产业精品 亮行业底气——记2014亚洲精品博览会

正定位于"展中国品牌,展亚洲精品"的2014亚洲自行车精品博览会,于2014年10月12日在江苏昆山精彩落幕。为期3天的展会,聚集了超过120家知名整车及零部件企业,展出面积近2万㎡。展会的规模并不算大,但捷安特、美利达、富士达、飞鸽、永久、好孩子、BH、ORBEA、MARMOT、禧玛诺、速连、建大、VP、KMC、NECO等     

节能之星全球领先三一重机C-8系列挖掘机暨65吨新品发布

为推广三一重机最新科研成果,树立国产挖掘机的技术形象,提升中国制造的地位.三一重机有限公司于2008年2月26日下午,在江苏昆山三一产业园举行三一重机C-8系列暨SY650新品发布会.     

苏州24条快速路联通长三角

苏州快速交通网正在加速联通长三角，已建成和在建的24条快速路将可迅速连接到长三角的各个城市。“十五”期间，苏州交通基础设施建设的投资计划高达200亿元。苏州大市范围内，正在基本形成“四纵九横、一环十二射”的公路、铁路快速道     

苏南模式演进与发展

苏南模式是中国现代化经济发展中最有影响、最为成功的道路之一。苏南模式催生了：苏南模式乡镇集体经济代表——华西村的发展变迁;物质文明和精神文明相互促进、相得益彰共同成就的文明高地——张家港精神;不等不靠的苏南模式代表——昆山之路;新苏南模式走在前列创新演进的代表——苏州模式等多个鲜活的改革与发展创造样本。苏南模式如今是国资、外资、民资与股份制经济共同发展,是新时代中国特色社会主义市场经济的重要窗口。苏南模式的演进与发展,是发展经济学理论在中国的成功实践,苏南模式的最新发展,为构建中国发展经济学的理论体系,提供了丰富的实践土壤。     

天泰焊材

天泰焊材工业股份有限公司是台湾最大的焊材制造商，于1973年成立，专业生产焊接材料。并且是美国著名的集团公司ITW旗下600多个企业的成员之一。1998年在江苏昆山总投资2980美元成立天泰焊材（昆山）有限公司。     

天泰焊材

天泰焊材工业股份有限公司是台湾最大的焊材制造商，于1973年成立，专业生产焊接材料。并且是美国著名的集团公司ITW旗下600多个企业的成员之一。1998年在江苏昆山总投资2980万美元成立天泰焊材（昆山）有限公司。     

天泰焊材

天泰焊材工业股份有限公司是台湾最大的焊材制造商，于1973年成立，专业生产焊接材料。并且是美国著名的集团公司ITW旗下600多个企业的成员之一。1998年在江苏昆山总投资2980万美元成立天泰焊材（昆山）有限公司。     

也谈省际城市一线连

上海至昆山、苏州早在清代末年就已经建成沪宁铁路，不久前沪宁城际铁路、京沪高铁相继通车，加上轨道交通11号线，这样上海至昆山、苏州有了多条铁路线相通。