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21.
制造节能、减排的汽车已经成为每个汽车厂商的重要社会责任,我们看到了越来越多的新能源车不断的发展、进步,然而在基础设施和技术水平尚未成熟的今天,新能源车并不能起到立竿见影的效果,因此从量产车中寻找节能、减排的新方案势在必行。作为大众集团旗下重要品牌之一,斯柯达在节能、减排的道路上找到了新的方案,就是将现有的产品转向高效节能型发展,并率先推出了斯柯达GreenLine家族车型。  相似文献   
22.
包崇美 《世界汽车》2011,(7):142-143
"简单的试驾以后,我感受到斯柯达明锐提速迅速、制动灵敏、操作方便,便有些喜欢上了这款车。""我觉得选择明锐有下面几个因素:德系车的品质、性价比和后备箱空间。"  相似文献   
23.
上海大众给斯柯达明锐GreenLine车型定了一个很靠谱的售价,这让节能环保技术从“示范工程”变成了真正意义上的“惠民工程”  相似文献   
24.
《汽车知识》2014,(5):2-3
<正>最近试驾了两款柴油汽车,一是最新款宝马×5柴油版,一是最新款斯柯达明锐柴油版(欧洲款)。这两款柴油汽车都有一个共同的优势,就是动力强劲、省油耐用。然而,每次试驾柴油轿车后都要有感而发——为什么咱们这片土地上就很少或几乎看不到柴油轿车?柴油和柴由汽车,都是老生常谈的话题了。但在谈论柴油轿车时总有几个传言让人不可捉摸。由于本人不是柴油或石油专业,但又不愿人云亦云,那么咱就把这些传言列出来,看看哪些是真是假。  相似文献   
25.
全新明锐并不难理解,只需要记住三句话:简约精致的内外设计,更为宽敞的车身和车内空间尺寸,以及全新的MQB平台。  相似文献   
26.
故障现象一辆斯柯达明锐1.6L轿车,搭载CDF发动机,累计行驶里程为2.7万km。据驾驶人反映,该车在行驶时始终向右侧跑偏,且助力转向指示灯会偶尔点亮(红色),在其他修理厂维修过并做了四轮定位,但故障依旧。  相似文献   
27.
在上海大众斯柯达大家庭里,明锐的销量可谓一枝独秀,上一代明锐已经在紧凑级车型中摸爬滚打了4年之久,如今也到了换代的节骨眼儿了。眼前这台全新明锐,诞生于大众最新的MQB平台,从外到内,它向我们展现了一个年轻而又务实的新态度。  相似文献   
28.
几个月前,同事曾远赴捷克带回了Fabia RS的试驾报告,RS版强悍的表现给我们留下了深刻印象。现在,上海大众斯柯达正式推出了旗下第一款RS车型——明锐RS,它是明锐车系里动力性能最强而且最具驾驶乐趣的一款车  相似文献   
29.
《汽车驾驶员》2010,(5):125-125
上海大众斯柯达新明锐于4月10日上市。新明锐共有12款车型,售价为12.34万~1855万元。配置增加了不少,价格略有提升。  相似文献   
30.
这次上海大众推出的新明锐只是一次改款,不仅是增加了更先进的1.4TSI+DSG组合车型,外观内饰细节改变也让新明锐显得更年轻,更有活力,不再低调含蓄的外形也一定会吸引更多的消费者。  相似文献   
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