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691.
692.
结合云南新河高速公路路面基层的施工实践,探讨了骨架密实型低剂量水泥稳定碎石基层的组成设计及质量通病的控制措施. 相似文献
693.
694.
695.
基于国内外相关研究,提出采用骨架密实型水泥稳定碎石能减少基层收缩裂缝的产生,从而提高水泥稳定碎石基层使用性能,同时与国内规范推荐级配的水泥稳定碎石的比较表明,骨架密实型水泥稳定碎石具有优良的路用性能。 相似文献
696.
魏安清 《交通世界(建养机械)》2009,(1):133-134
工程概况
本桥位于鹿泉市南新城村境内,主桥跨越石太铁路共6股道及规划预留的2股.跨越电气化硬横跨〉9.85m。全桥长912m,主桥采用独塔单索面预应力混凝土斜拉桥,转体施工,桥长260m.独塔采用C60混凝土.塔高38.6m。施工时采用混凝土输送泵解决混凝土水平及垂直运输,坍落度设计时为200~240mm. 相似文献
697.
吴清伟 《辽宁省交通高等专科学校学报》2009,11(5):6-9
王纲大桥位于浑河下游的一座跨河桥,3、4、5号桥墩位于主河床,河水深2.5米左右。水中基桩的施工是整个工程施工的关键。本文介绍了水中砼钻孔灌注桩施工全过程,重点叙述了施工准备工作及钻孔灌注桩的事故防范及事故处理。 相似文献
698.
康树彬 《交通世界(建养机械)》2009,(4)
高等级公路建设和路用性能实践表明,随着交通量的增长和重车轮胎压力的增大,刚性轮胎和子午轮胎的应用,使得沥青路面的抗车辙能力和 相似文献
699.
700.
具有耐久使用性能的沥青混合料设计方法 总被引:1,自引:1,他引:0
为了实现沥青混合料路面的长期使用性能,提高其抗裂性能、抗车辙性能和水稳定性能,通过振实试验确定了粗集料的级配,并通过理论计算对试验结果进行了验证;同时采用正交试验方法确定了沥青砂浆的最佳配合比,并应用方差分析法确定了因子对试验指标作用的显著程度;最后通过体积法确定了粗集料与沥青砂浆的合理配合比.苏州段试验路的长期观测数据表明,该设计法确定的沥青混合料具有优良的长期使用性能. 相似文献