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741.
针对侵入蚀变岩隧道施工期洞周变形过大、施工功效低等问题,以玉磨铁路安定隧道为工程依托,采用现场调研、数值模拟等方法研究侵入蚀变岩隧道大变形控制措施,分析掌子面喷砼封闭和拱脚大直径锁脚锚管对隧道洞周变形的控制效果;探讨隧道施工功效降低原因,并提出改进方法。研究表明:(1)采用掌子面喷砼、?76大锁脚锚管、加大预留变形量三种措施对隧道洞周变形可进行有效控制且效果明显。(2)掌子面喷砼措施对洞周水平位移控制更为显著,而锁脚锚管对拱顶沉降的控制较为明显。(3)导致隧道施工功效降低的主要原因为围岩级别变化与不良地质频繁出现,提出增设斜井辅助施工通道和变更钢拱架支护方案两种措施,极大提高了隧道施工功效。 相似文献
742.
文章主要结合南宁大桥钢一砼连接段的设计特点,从660小石子自密实混凝土浇筑工艺、小石子混凝土配合比设计、工艺性试验以及现场施工准备和浇筑过程控制几个方面介绍了保证钢-砼连接段混凝土施工质量的控制措施。 相似文献
743.
丁江民 《大连交通大学学报》2007,28(4):26-29
将绿色制造中关于可拆卸易回收设计理论应用于数控机床产品的设计研究,建立了数控车床可拆卸易回收设计准则,依据这些准则建立了一个数控卧式车床可拆卸易回收设计模型并对该模型进行了详细分析,结果对于数控车床实现绿色设计有较大的参考价值. 相似文献
744.
745.
746.
针对钢管砼拱桥的空间受力特点和研究现状,对钢管砼拱桥的结构动力特性进行了参数化研究;建立了相应的有限元分析模型,改变钢管砼拱桥的矢跨比、主拱拱肋抗弯刚度、边拱拱肋抗弯刚度等参数,对钢管砼拱桥的结构动力特性进行了参数研究。 相似文献
747.
748.
本文着重阐明钢纤维砼抗折强度的各主要影响因素,并在多系列试验综合分析的基础上,提出钢纤维砼抗折强度与钢纤维类型、长径比、体积率、水灰比、水泥抗折强度等主要参数的关系式,为钢纤维砼的抗折强度和钢纤维砼抗折强度为指标的配合比设计,提供合理、简便、实用的计算。 相似文献
749.
用干式喷射工艺制成维轮纤砼板,再用金刚石锯将其锯成4cm*4cm*16cm的小试块,对试块进行弯实验,观察到纤维的加入将大幅度地提高高砼的吸收能量的能力,但纤维的加入也产生了数倍至十倍于纤维体积的孔隙。 相似文献
750.