铁路春运必须加强需求管理

概述运输需求管理的有关概念和主要内容，根据我国铁路春运需求管理现状，指出铁路春运必须加强需求管理，并提出若干建议。     

上海铁路局局长:我手上没有一张火车票

“今年春运火车票100％联网销售，我这个当局长的，手上也没有一张票可以‘走后门’。”前天下午，面对5位担任铁路春运工作监督员的市人大代表，上海铁路局局长安路生实话实说。     

锦江商旅春运告捷

一是雾雪天气多，气候恶劣；二是团队规模大，用车10辆以上的多；三是夜间行车多，安全营难运度大。     

“沪铁”春运春意浓

上海沪铁长途客运公司在上海铁路经营总公司及行业管理部门的指导帮助下，党政协力、精心组织，全体员工齐心合力，春节前“安全、高效、优质”地发送旅客22530人次，到达旅客10396人次，发送班车共计677班，其中加班车共计117班，发送旅客4287人次；安全检查行包23458件，共查出违禁品13件，其中管制刀具3件；车辆安全技术检查677班。公司安全检查组到道口检查自营班车98辆次，即时整改7起，整改通知书6张，对检查中发现问题全部进行了整改；检查省际旅游包车39趟次；利用GPRs发安全紧急通知、警示语达1100多辆次；发放各种安全宣传资料107多份。全公司今年节前的春运做到了“不伤、不死、不漏、不错发”一名旅客，服务质量有所提升。     

为抗灾保供做贡献确保机车柴油供应

2008年1月,我国南方地区遭遇了50年一遇的雪灾与冰冻.面对突如其来的自然灾害,在铁道部的领导下,在部有关部门和石化、石油两天集团的大力支持下,物资总公司积极采取有效措施,全力以赴做好柴油抗灾保供工作,在灾情最严重的1月中下旬到2月中上旬的1个月里,累计为各铁路局供应柴油10866车计54万t,为保抗险救灾、电煤抢运和铁路春运做出了积极的贡献.     

2001年全路春运工作圆满结束

从客货运输、运输收入、运输组织、运输安全等方面报道了2001年全路春运工作所取得的主要成绩.     

广州新火车站 2008年春运投用

从番禺石壁往返广州市区是不是太远、太麻烦？记者从有关部门获悉，新火车站将规划与地铁、长途客运、公交车、出租车、私家车、城际轨道交通和铁路干线的零换乘接驳。     

浅析铁路客运严重超员症结及对策

通过对铁路春节运输中存在严重超员的原因分析，找出其表面现象的一些内在因素，从而提出加强旅客运输中如何抓住“计划管理”来提高铁路旅客运输的效率。