这里的寒冬并不冷——苏州金龙的京城保卫战

新年伊始，北京突遭一场大雪，气温降到零下16度。给原本忙碌春运的各客车运输企业平添不少麻烦。而让各司乘人员倍感温暖的是：在此之前，客车生产企业的“春运”保障已经启动，完好的车况保证了“这里的寒冬并不冷”。     

公路票价不加成春运40天免征广东籍公路营运客车养路费和公路客运附加费

1月15日，经省政府批准同意，省物价局、省交通厅联合下发了《转发围家发展改革委、交通部关于做好2008年春运期问道路、水路旅客运输价格管理工作有关问题的通知》（以下简称《通知》），并提出了我省今年公路春运价格政策。     

俞正声书记再度视察长途南站春运

2月11日下午3时。中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声，市委常委、市政法委书汜吴志明。市委常委、市委秘书长丁薛祥，副市长沈骏，市长助理、市公安局党委书记、局长张学兵等领导同志，在市建设交通委主任黄融、市交港局局长孙建平、上海交运集团董事长陈辰康等陪同下，到长途南站视察2010年春运。     

切实把脉形势稳妥部署春运——记2008年全国道路春运工作座谈会

记者从2007年12月20日在海口召开的2008年全国道路春运工作座谈会上了解到,2008年春运期间,全国大部分省份道路客运量预计将比去年同期增长5%左右,增长幅度较大,道路客运总量将再创新高.交通部门将进一步加强春运运力组织,在客流高峰期,不出现道路运输旅客滞留现象,保证广大旅客能够走得了,走得好,走得安全,走得满意.     

广州市机场高速春运保障措施评估

春运期间高速公路网整体拥堵呈逐年恶化趋势,广州机场高速公路是广大旅客前往白云机场的主要快速通道,确保春运期间该高速公路的畅通尤为重要。文中对2018年该高速公路的春运保障措施实施效果进行评估,验证其交通保障能力。     

全路圆满完成2010年春运期间铁路网络与信息安全保障及信息通报工作

为期40天的2010年全国铁路春运工作(1月30日～3月10日)圆满结束。全国铁路发送旅客总量达到2.04亿人,创下春运旅客发送量历史新高。其     

冰雪难阻归家路 抗灾尽显春运情——记不寻常的2008年春运

灾情就是命令!保障经济社会发展所需各种物资、人民群众生活必需品的运输，让被困的司机和旅客早日回家团聚过年，是交通人的神圣使命。     

总书记批示“春运买票难”

2009年1月14日，胡锦涛总书记针对春运“买票难”问题作出重要批示。有舆论认为．既然总书记要求铁路部门“要开动脑筋”，一定是铁路部门的脑筋还没有真正开动起来，总书记说要“研究采取若干便民、利民措施”，也说明多年来形成的那些“便民，利民措施”还远远不够，还有潜力可挖。这是胡总书记在提出“新三观”，也就是事业观、工作观、政绩观之后，首次针对一个部门的公开批示，这个批示体现了”新三观”的理念，不仅指出了问题，还具体提出解决问题的思路和方法。     

2011年12月份全国主要客车品牌产销情况

当2011年首届全国道路客运“海格智慧”科技助力行动落幕之际，苏州金龙率先展开“贴心海格结伴你行，春运安全相助”活动。     

穗春运货车装上“黑匣子”

为提高货物寄运安全性、服务性，今年春运，广州在全国率先在货运汽车上启用全球卫星定位系统，为一辆辆货车装上“黑匣子”，以防止出现车辆迷失方向、货物丢失等问题。