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991.
铁通山海关分局有程控交换机S1240与C&C082种。S1240服务于铁路专网,C&C08服务于公网。专网用户与其他本地或外地的公网用户(如联通、移动、电信、网通),以及本局以外铁通公网用户通信,需经过C&C08公网交换机转接,上行至秦皇岛汇接局。本地组网如图1所示。若铁路专网通过公网或者公网通过专网实现某些功能,二者数据必须做到严密配合。实例分析如下。 相似文献
992.
简要介绍了编制“铁路分组交换数据通信网编号”行业标准时考虑的问题,并对使用中的一些问题作了说明。 相似文献
993.
以车辆段检修的原始数据为依据,利用统计学的方法,从使用时间,部位,生产工艺三方面对货车侧架疲劳裂纹进行统计分析,以助于今后货车侧架的检修和寿命管理。 相似文献
994.
针对目前铁路装卸统计工作报表生成流程的不便和不足,提出了用计算机技术来处理报表信息的解决方案,并从用户需求分析、总体设计、系统运行效果等方面详细阐述了南京西站装卸工作报表系统的设计过程和实现方法.在此基础上,进一步提出了用计算机网络实现对装卸统计数据的统一管理的系统架构,为南京分局乃至上海路局装卸数据信息的集中存储、处理、分析提供可能. 相似文献
995.
996.
997.
我国铁路网运营的相对有效性评价分析 总被引:2,自引:0,他引:2
为量化分析我国铁路网运营的有效性,利用评价经济系统相对有效性的数据包络分析方法,就铁路网近年来运营的相对有效性进行了分析评价。从投入产出的角度,通过计算决策单元未充分利用的资源投入和产出指标输出不足的数量,分析决策单元非相对有效的原因,获得某些有关改善路网运营效率的管理信息;还就我国铁路网运营的有效性与国外主要国家铁路进行比较。结果表明,随着铁路网规模的扩大,路网质量的提高,尤其是近几年一系列运营组织措施的实施,不仅整个路网的运营有效性在提高,而且大多数铁路局(公司)所在路网的运营也是相对有效的;与国外主要国家相比,我国铁路网也是运营很有效的路网之一。 相似文献
998.
实时数据发布服务的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
OMG的数据发布服务(Data Dehvery Service)-实时发布-订阅已经成为一个标准,它提供了一个以数据为中心的网络中间件,使得实时环境下以数据为中心的分布式应用更加高效、易于编程。作为一个比较成熟的产品。RTI的NDDS(Network Data Delivery Service)目前已经广泛应用到了美国海、陆、空、天各个领域,并发挥了作用,证明了DDS的可靠性和稳定性。结合NDDS,研究阐述了DDS的通信机制,提出了DDS中间件的设计构想。 相似文献
999.
交通部在1979年开展第一次全国内河航道普查的基础上,于2002年组织实施了第二次全国内河航道普查工作,并于2004年2月27日以公报形式,公布了这次普查的主要数据.(详见P26) 相似文献
1000.
地铁调度监督系统的仿真研究 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了目前地铁调监系统的实际运行状况,提出2种仿真方法,即时刻表模拟法和实时行车数据模拟生成法。分别对北京市地铁1号线上各联锁站站内调监和全线调监进行系统仿真,并给出系统仿真的实现功能和意义所在。 相似文献