勘察设计典型示范工程设计简介

以绥满公路海林至亚布力段为例,简要介绍典型示范工程设计的主要内容。     

浅谈景区桥梁设计景观造型

近些年,伴随着全国交通大开展的进程,全国公路建设得到快速发展,小桥涵作为公路工程中必不可少的构筑物,其所占比例也急剧增加,其设计是否合理,对工程造价、道路使用效果都有较大影响,更应避免不合理设计造成涵洞竣工后可能被水毁的严重后果。下面结合重庆万盛黑山谷景区内两座桥梁造型设计谈谈对景区桥梁设计景观造型的一点浅见。     

浅谈道路景观对交通系统的影响

介绍了国内外道路景观发展现状,阐述了道路景观对交通系统的影响.高品质的道路景观以及科学合理化的道路生态环境建设对于交通系统具有举足轻重的作用.     

烟台某船型景观平台结构设计

随着生活水平的提高,临海建设项目逐渐增多,景观设计的要求越来越高,出现诸多新颖造型的构筑物,景观构筑物设计过程中采用异型结构越来越多,这就给构筑物的结构设计带来很大的挑战。结合烟台某国际帆船俱乐部船型景观平台结构设计阐述了异型构筑物的结构设计思路及优化过程,为以后类似工程提供借鉴和参考。     

京承高速两侧将建万亩航线景观

北京市将在京承高速两侧建设万亩现代农业示范区，改造首都机场飞机起降航线可视范围内的农田景观景区，打造京承路“北京名片”。作为第1张名片，首都机场航线可视范围的京承高速两侧，将分期分批建设万亩农业示范园区，结合国家农业科技城建设、国家级现代农业示范区建设等重点工程，建设一批先进技术集成、现代装备配套、基础设施完善的农业产业园区和农田景观区。     

兴港大道复合式路面反射裂缝防治设计

兴港大道位于防城港市港口区北侧,起点与钦(州)防(城)高速公路相连,终点接兴港大道立交桥,路线全长5.84千米。原道路为水泥混凝土路面,行车道宽度26米,双向六车道,左侧城市辅道宽度15米,右侧城市辅道宽度9.6米。因防城港市近年经济社会快速发展,城市面貌日新月异,兴港大道水泥混凝土路面破损较多,加之行车道和     

长深高速公路(长春至双辽段)环境与景观设计研究

长春至深圳高速公路(长春至双辽段)作为吉林省高速公路规划的重点工程,旨在将其打造成为具有系统性、整体性、生态性、文化性的景观廊道。全面地阐述了长双高速公路环境与景观设计的意义,针对不同部位的特点,运用不同的设计理念及指导思想,提出相应的设计方法及方案。     

公路绿化系统与城市生态环境

公路绿化与景观体系作为城市生态和景观系统的有机组成部份,在美化城市、改善城市生态环境,降低城市交通噪音和汽车尾气污染,保护公路设施等方面发挥了重要的作用。文章试     

现代公路景观工程设计

公路使用者包括驾驶者、乘客、行人、陆域居民等,欣赏者不同,视点不同,对景观的要求不同。在景观设计时应注意自然景观的完整性、人文景观与自然景观的协调性及景观设计的多样性。     

射流送风对地下景观内部湿环境的改善

为了解决某地下景观观赏玻璃内表面的结露问题,在原有混合通风除湿系统基础上,增加射流风口,引入环境低露点空气,并及时排除内部的湿负荷,使得玻璃内表面附近空气湿度下降.通过应用软件对该除湿系统进行了气流组织计算,从速度场的分布可以看出新系统比原系统有较合理的流场.并且运行一段时间后,玻璃下方空气的相对湿度有明显的降低,说明...