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81.
目前汽车空调大都采用R134a作为制冷剂,早期汽车也有用R12作为制冷剂的。不同的制冷剂由于性能(如高、低温时的饱和压力,与矿物润滑油的相溶性,本身的渗透性)不同,要求系统配置不同的冷冻机油及连接软管、干燥剂、橡胶密封材料、压缩机、膨胀阀、恒温控制器、压力开关等部件。若在制冷系统中  相似文献   
82.
汽车制造商在车身结构上有越来越严格的要求,这就是进一步优化轻量化结构与安全性互为相反的目标,以使不仅考虑到汽车乘员的安全性和对道路上步行者的保护,而且要考虑到CO2的排放和尽可能长的行驶里程。  相似文献   
83.
高等级公路桥头跳车的成因及处治措施   总被引:3,自引:0,他引:3  
简亮 《交通科技》2004,(4):42-44
桥头跳车是高等级公路运营中较为普遍的现象,亦是困扰桥梁工程技术人员的难题之一。分析高等级公路产生桥头跳车的原因.提出桥头跳车病害的处治措施,并介绍工程实例。  相似文献   
84.
一种基于相似度的汽车车牌号码自动识别系统   总被引:5,自引:0,他引:5  
章介绍了一种基于相似度的汽车车牌号码自动识别系统。介绍了系统的软、硬件设计,分析了车牌图像的预处理、车牌定位、车牌区域二值化和车牌字符识别。实验结果表明,基于相似度的车牌号码识别系统具有很高的稳定性。  相似文献   
85.
傅昌林 《工程科技》2004,(1):105-107
本文以工程试验中抗压强度试验为例,对试验结果的测量不确定度进行了分析、评估;其分析方法和思路对工程测量、工程试验、质量检验中的测量不确定度评估具有一定的指导作用。  相似文献   
86.
87.
列车运行图可调整度评价系统研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在详细分析了列车运行图缓冲时间的大小及其分布规律对列车晚点传播影响的基础上,通过建立列车运行图调整系统,对给定晚点程度的列车进行模拟调整,从而计算出列车晚点恢复率,晚点传播区大小,连带晚点时间和关键列车运行线等。指标来达到对列车运行图可高速程度优劣评判的目的。  相似文献   
88.
89.
文章主要介绍UNI在远程联网方面的技术,结合实际应用,着重介绍UUCP、XYCOM及UNIX与DOS/Windows的远程通信技术 。  相似文献   
90.
结合深圳市机荷高速公路东段的工程实际,就不同的路基形式,阐述了压实度的质量监理的要点以及应注意的问题,实践证明,路基压实度的质量监理方法是行之有效的。  相似文献   
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