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131.
《公路》2006,(12):31-31
为加强农村公路建设质量管理,四川省交通厅制定了《四川省农村公路建设质量管理实施细则》(简称《细则》),建立健全农村公路建设质量管理体系。《细则》明确提出农村公路建设质量管理必须按照“政府监督、业主负责、工程监理、企业自检、群众参与”和“分级管理、分级负责”的原则,要求所有农村公路工程质量合格率达到100%,争创优良工程。  相似文献   
132.
针对基于DCT变换对以轨道电路为传输媒介的轨道移频信号(FSK信号)进行采样压缩与重构的方法进行研究。根据移频信号频带特点保留对应频带数据,对频域系数进行压缩采样,采用DCT算法压缩信号,解码端应用重采样与DCT反变换还原信号,应用ZFFT算法对重构的轨道移频信号进行频率检测。MATLAB仿真实验结果表明:该方法压缩效率高,更节省压缩计算与存储空间,频谱分辨率高,重构误差小。  相似文献   
133.
本文利用旋转弯曲疲劳试验方法,研究工业电炉+炉外精炼流程生产的两种齿轮钢的疲劳性能。研究结果表明,由于细小的Nb(C,N)析出相在奥氏体晶界起钉扎作用,20CrMoNbH渗碳齿轮钢渗碳层原奥氏体晶粒平均尺寸为16μm,明显细于20CrMoH钢的26μm。20CrMoNbH钢渗碳试样的疲劳强度极限值为1085MPa,高于20CrMoH钢的995MPa。观察疲劳试样断口发现,疲劳裂纹起源于渗碳层,并沿原奥氏体晶界扩展,细化渗碳层晶粒有利于提高疲劳裂纹扩展阻力,因此改善疲劳性能。  相似文献   
134.
郑亚宏 《成铁科技》2004,(4):19-21,16
运营隧道检测工作难度大,作业安全要求高,编写本文是为了细化运营隧道无损检测的方法和要求,确保检测工作安全、准确、高效进行。  相似文献   
135.
分析了超细晶粒钢的焊接性及等离子孤焊的特点,进行了超细晶粒钢的等离子弧焊接试验。结果表明,在等离子弧焊条件下,HAZ不存在软化现象;空冷试样HAZ主要由铁素体 珠光体 贝氏体(少量)组织组成,强度不低于母材;水冷试样HAZ由较多上贝氏体和一定量的侧板条铁素体组成,强度较高。  相似文献   
136.
超细晶粒钢是近年来钢铁材料研究的热点。本文综述了微米级超细晶粒钢细化技术的主要研究成果,探讨了微米级超细晶技术的理论依据。  相似文献   
137.
《广东交通》2007,(1):54-55
2006年,广州越洋船务公司面对严峻的市场环境,认真贯彻董事会的工作思路,以细化管理、规范管理、精细管理为主线,围绕“经营、安全、精细管理”为目标,坚定信心,同心协力,高效推进各项主要工作,超额完成了各项生产指标和董事会下达的各项任务。2006年该公司主要抓了以下工作:  相似文献   
138.
探讨了添加合金元素V对ZG25MnCrNiMo力学性能的影响。结果表明在ZG25MnCrNiMo中加入微量的V经过沉淀强化,使铸钢件的力学性能得到了显著提高,并且铸件的表面硬度也得到显著提高,增强了铸件的耐磨性和运用中的安全性。在600℃回火时,综合性能指标达到最好。在保证奥氏体化的前提下,缩短加热时间,使晶粒变得更细小。  相似文献   
139.
随着海洋油气资源开发的深水化和海洋工程船舶的大型化,船体结构的疲劳强度问题日益突出,尤其是月池角隅区域结构的疲劳问题,一直是业内关注的热点。论述了谱分析方法的基础理论,并以基于谱分析方法的疲劳强度评估流程为主线,对疲劳强度计算的完整过程作了较为详细的说明。以某深水多功能水下工程船为例,基于谱分析方法对目标船月池角隅区域船体结构进行了细化节点的疲劳强度分析,计算获得其疲劳累计损伤度和疲劳寿命值,并对于疲劳危险节点进行了结构优化。该研究为类似月池角隅区域船体结构的设计提供了可行的方法。  相似文献   
140.
采用超声冲击和磨平焊缝余高2种表面处理方法对高速列车用A7N01P高强铝合金焊接接头焊趾及焊缝处进行处理,利用超声疲劳试验机,研究母材与未处理和处理后焊接接头的超高周疲劳性能;借助扫描电镜(SEM)观察疲劳断口形貌,并借助显微硬度计和透射电镜(TEM)研究冲击后铝合金焊接接头冲击层的显微硬度变化和晶粒细化现象;探讨超声...  相似文献   
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