某度假村电监安全系统改造方案

某度假村的电监系统使用已超十年,设备老化、线路耗损,已不能满足当前的使用需求,拟主要应用双绞线传输、高速智能球、硬盘录像机、局域网等技术进行一次彻底的改造,以实现监控系统的网络化、数字化、自动化、集控化。本文对具体的改造进行了详细论述。     

地方政府绩效评估决策支持系统开发探析

在政府绩效评估实践工作中,单纯的手工劳动在评估的准备工作、评估实施过程和评估结果的应用,都不能满足当前信息化时代的要求。然而政府绩效管理存在各地差异大,开发相应的管理系统繁杂,软件可重用性差等问题。本文针对这些问题,提出了政府绩效评估决策支持系统,并提出了系统的组件化模型,为今后地方政府绩效评估系统的开发提供了新的思路和方法。     

基于黑板体系的CGF智能决策系统的构造

介绍了一种智能决策系统的结构设计，此设计以黑板体系为构架，通过内置的黑板结构、知识源结构及椎理控制策略为CGF提供一个简易、友好的智能决策系统。在决策推理决策中，由于不精确推理算法的使用，使得此智能决策系统决策快速而准确，满足了CGF智能决策的需求。     

蓄电池充放电智能监测及酸碱雾净化装置

由成都铁路局科研所研制的蓄电池充放电智能监测及酸碱雾净化系统由酸碱雾净化（中和塔）装置和单节蓄电池自动监测装置组成。酸碱雾净化装置将蓄电池充放电过程中产生的酸／碱雾废气由风机压入净化塔，经喷淋、吸收、中和反应后，在经脱液处理达到国家环境标准后排入大气。达到国家GB16297—1996（大气污染场综合排放标准）的排放标准。单节蓄电池自动监测装置运用计算机技术，[第一段]     

铁路入侵运动目标实时检测技术

针对铁路场景下入侵异物的特点,采用智能视频技术,对监控视频图像序列中入侵运动目标检测方法进行研究．提出基于参考点的“相对背景差分法”、基于目标特征的跟踪算法和基于透视规律的目标分类方法,实现对多目标场景运动目标的实时检测识别。典型场景实验结果表明：上述算法实现了铁路入侵运动目标的高效检测,与基础背景差分法相比,误检率和漏检率分别减小了24．56％和54．17％;与基于区域的传统目标跟踪方法相比,误匹配率和漏匹配率分别减小了64．78％和22．58％,且算法具有较强的实时性和鲁棒性。     

EP2002制动系统的控制过程研究

文章在分析EP2002制动系统组成及结构的基础上,阐述了EP2002制动系统的控制过程及作用原理。     

保障城轨产品质量积极践行社会责任——专访研祥智能科技股份有限公司产品线总监唐青文

随着各大城市地铁线路的开通,我国．的轨交交通行业迅猛发展。城市轨道交通编织的城市交通网络,有效缓解了城市交通压力,给人们出行带来了便利和舒适。但是,作为运能极强的出行工具,一旦出现重大问题,就会有大量的乘客困在狭小的地下通道里面,     

数字铁路、智能铁路与铁路智能运输系统

论述数字铁路、智能铁路及铁路智能运输系统的内涵、区别及其相互关系,回顾以铁路运输智能自动化为起点的铁路信息化、自动化、智能化的国内外发展历程,提出铁路智能运输系统的完整技术体系框架,明确其发展方向、发展模式及智能自动化相关技术的作用.     

智能布线系统

智能布线系统也称电子配线架,在传统综合布线系统中增加硬件设备和软件,实时探测配线架之间跳线的链接关系,并将探测到的链接关系即刻生成链接数据库,还可根据探测到的跳接变化实时地自动更新链接数据库,是一套综合布线管理系统。主要技术有：端口技术、链路技术、Transall技术等,对这3种技术进行分析、比较。