首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   7775篇
  免费   415篇
公路运输   3285篇
综合类   2155篇
水路运输   1194篇
铁路运输   1211篇
综合运输   345篇
  2024年   141篇
  2023年   479篇
  2022年   643篇
  2021年   662篇
  2020年   486篇
  2019年   285篇
  2018年   130篇
  2017年   136篇
  2016年   117篇
  2015年   177篇
  2014年   355篇
  2013年   260篇
  2012年   381篇
  2011年   442篇
  2010年   376篇
  2009年   394篇
  2008年   388篇
  2007年   291篇
  2006年   327篇
  2005年   249篇
  2004年   308篇
  2003年   294篇
  2002年   240篇
  2001年   217篇
  2000年   129篇
  1999年   85篇
  1998年   72篇
  1997年   37篇
  1996年   31篇
  1995年   20篇
  1994年   15篇
  1993年   7篇
  1992年   3篇
  1991年   3篇
  1990年   3篇
  1989年   5篇
  1988年   1篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有8190条查询结果,搜索用时 781 毫秒
611.
中兴智能交通系统(北京)有限公司中兴智能交通系统(北京)有限公司成立于2000年4月,是中国第一批从事智能交通(ITS)产业的高新技术企业。主要面向高速公路、城市轨道交通等领域,提供完整的信息化整体解决方案和产品服务。公司先后推出了包括城市电子  相似文献   
612.
本文主要分析了智能电网中的电力通信技术实践应用,阐述了在当前形势下,加强对电力通信技术应用研究的重要性,针对目前通信设备在智能电网中的具体应用进行研究。笔者通过研究,总结和归纳自身多年工作经验,提出一些加强电力通信技术实践应用具体方式。希望通过本文的分析能帮助相关通信单位提高电力通信工作水平和质量,能更好地应对工作中存在的问题。  相似文献   
613.
614.
本文针对智能交通和主动交通管理提出了一种适用于大规模交通分配和路径规划的分布式计算方法。讨论了通过信息传递接口(MPI)在多中央处理器(CPU)上并行计算实现的一系列研究需求和实现挑战;将基于时空事件的车辆路径规划模型应用于大规模的城市路网仿真;将原始车辆路径规划模型分解为一系列计算效率较高的子问题,大幅减少了仿真耗时和通信开销。通过将子问题分发到单独的分布式CPU上,使CPU可以同时执行其任务,并保证较好的负载平衡。重点分析了将所提出的方法应用于北京路网大规模路径规划,以及该方法在不同CPU核数下的计算效率。结果表明:所提出的并行计算方法可以显著减少计算耗时,并在512个计算节点上实现200倍以上的加速比。  相似文献   
615.
为提高四川省高速公路ETC系统服务质量,找出对服务质量影响较大的指标,弄清楚ETC用户对服务过程中各指标的满意程度,文中根据四川高速公路ETC系统的运营服务特点,运用SERVPERF模型构建高速公路ETC系统服务质量评价体系,通过专家问卷调查及层次分析法计算各级指标的权重,通过ETC用户问卷调查及模糊综合评价法计算服务质量评价结果。结果显示,四川高速公路ETC系统服务质量的优良率为78.9%,用户对ETC系统的服务质量总体满意,但仍有5.5%的用户认为服务质量较差,其中职能质量的较差率最高。  相似文献   
616.
未来基于车联网的车路协同和自动驾驶场景要求车-车/车-路等网络通信在保证数据安全的前提下,具备低时延、高可靠的特性,从而保证车辆的行驶安全以及车/人的信息安全。LTE-V2X作为车联网通信方案之一,LTE的多点协作联合传输(Coordinated Multiple Points-Joint Transmission,CoMP-JT)技术不仅可以减少车辆在高速行驶过程中进行基站(Evolved Node B,eNB)切换时的通信中断,还能通过多个基站的协同传输来辅助提高网络的数据传输性能。然而当前LTE标准中的安全密钥管理方案无法满足多点协作联合传输过程中的密钥管理场景。针对该问题,提出一种可用于LTE-V2X车联网通信中多点协作传输切换的安全密钥生成与更新算法。该算法由车辆生成基站切换请求并使用随机数、共享密钥、目标基站公钥对切换请求进行加密、广播;基于密码学特性,目标基站不仅可基于私钥从密文请求中计算出共享密钥,还可以计算得到后续的会话密钥;车辆则可以基于目标基站位置信息、生成请求时的随机数计算出会话密钥,从而实现在只需要1次密钥传输的前提下,达成车辆与基站之间的密钥共享和密钥更新,并从密码学角度针对该密钥生成与更新算法进行验证分析。研究结果表明:在LTE-V2X多点协作传输时的基站切换过程中,该算法能够确保车辆与基站进行后向/前向密钥分离的安全认证以及会话密钥建立;与传统方案相比,所提方法可减少26.4%的基站切换过程中引入的通信时延,基站信道负载均仅为传统方案的1/2,并且随基站小区范围内车辆数目增加,基站的信道负载也仅线性增加,提升了该算法在LTE-V2X车联网场景中的适用性。  相似文献   
617.
《专用汽车》2016,(4):88
为了从源头整治渣土车超载超速乱撒渣土的问题,武汉市政府决定利用科技手段,在每一辆渣土车上安装智能监控系统,超重、超速已经偏离轨迹的车辆将会立即熄火。同时安装了防漏撒装置,实现了车厢顶部的密封。长期以来,一些渣土车超速行驶危及行人,不断有事故发生;超载超限运输碾坏路面甚至桥梁;乱倒乱抛渣土影响市容环境。全国各  相似文献   
618.
619.
广州国际金融城起步区内核心区域地面完全实现电动车+慢行的绿色交通,车行交通都通过地下道路系统组织。负三层地下道路系统由"两横两环"骨架组成,地下道路通过次环和连接道两种方式与地块车库衔接。运用模拟软件对隧道内的火灾场景及烟气蔓延情况进行模拟计算,论证了消防疏散体系的安全性,分区域采用了隧道纵向或横向通风排烟方式,隧道内采用泡沫-水喷雾联用自动灭火系统和智能交通系统。  相似文献   
620.
智能运输系统的发展与思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号