从“小米手机2代”到“卓一二代电动叉车”看民族品牌的破局之道

正当苹果iPhone4在中国疯狂销售的时候,智能手机作为一种先进的、结合照相手机、个人数码助理、媒体播放器以及无线通信设备的掌上设备,开始在全球大行其道。而且苹果通过其智能手机的定位一举击败业界龙头老大诺基亚,诺基亚的业绩在全球一再下降和收缩,但是苹果再好也只是国外的一个品牌。而当中国在世界逐步崛起的时候,作为一个大国就不能拥有这种产品吗?2011年的中国人纷纷发出了这种质问。这时一款据说可以和苹果媲美叫做"小米"的第一个国产智     

条条大路通GPS

一个称手的导航装置可以让你迅速明了如何接近目标。可是,面对多如牛毛的入选者,你又将得到什么样的指引从而迅速弄到属于自己的那一款产品呢?     

智能手机与高校课堂教学之间关系的调查研究

关于智能手机与高校课堂教学之间关系,我国已经形成了竞争论、共生论、无关论三种理论。基于对高校教师、大学生相关问题的问卷调查结果显示:大学生的学习受移动互联网影响颇深,智能手机不应被课堂所拒绝。智能手机是新一代大学生的学习工具。智能手机是移动互联网挑战传统课堂的载体,教师必须积极应对这一挑战。建议将移动互联网纳入课堂教学策略。建议高校教师加强对知识点明确完整的把握。     

MIO A700智能手机倡导便携导航新风尚

日前，苏州宇达电通有限公司在沪举办了场主题为“经纬神州、运筹全球”的MIO A700 GPS智能手机城市定向追逐赛活动，参赛嘉宾利用MIO智能手机的导航、定址及彩信发送等诸多功能，淋漓尽致地感受了MIO导航功能的便携性、多功能性和实用性。     

站秒秒的单店盈利模式与聚义汽修的企业重生之路--商用车后市场的互联网转型与连锁发展

写在前面:因智能手机的普及,互联网改变着实体产业。卡车后市场参与者们在焦虑的同时,于2015年开始了第一轮转型实践,以“中柴商用车”“中配网”“货车兄弟”“大陈汽修”为代表,到2020年,这些直奔业务的平台要么注销、要么转型,而从服务、增量角度出发的“共轨之家”“汽配云”“中交兴路”等平台得以生存和发展。但是,代表卡车后市场核心板块的配件与维修保养模式并没有发生根本改变。     

集装箱码头服务“微”创新

随着现代科技的发展和智能手机的普及,越来越多的人热衷于追求智能手机带来的工作便利,享受移动化创造的高品质生活。知名市场调查公司尼尔森发布的《2013年移动消费者报告》显示,目前中国智能手机普及率高达66％,已经超越美国和英国。     

基于智能手机App的交通信息服务系统规划研究

智能手机近十年得到迅猛发展,丰富的功能和出色的性能得到大众的青睐.除了拥有普通手机的通话、短信功能外,人们还使用智能手机的App应用程序代替个人电脑处理日常事务,如个人信息管理、收发邮件、网页浏览、多媒体应用和在线购物等.台北民众在2011年4月开始利用免费的智能手机App应用程序“台北好行”查询交通信息,此软件汇集了台北市城市道路、Bus系统、地铁、自行车、高铁、机场及停车等多种交通信息,能方便、简洁、快速提供给民众.文章首先回顾“台北好行”案例,接着提出了基于智能手机APP的上海交通信息服务系统架构,并规划近期建设重点,希望此研究能为日后上海建设类似的公众出行交通信息服务系统提供参考.     

诺基亚开发与汽车信息系统整合的智能手机

诺基亚公司正和车内信息娱乐系统制造公司Clarion合作,要创造出一种移动设备与汽车信息娱乐系统整合的系统,让两者能协同工作。     

东风悦达起亚导入UVO技术

东风悦达起亚的全新UVO技术,这种技术将实现车内主要系统与服务中心、智能手机应用程序等自由互联。而缺席车展的K3车型则己确定将于年底投产。起亚或推广车内信息交互系统     

通用将在所有2014年的新车型上搭载AT&T公司的4G服务

欢迎来到未来!此时我们关注一辆新车下载数据的速度正像我们关注它的行驶速度一样。通用汽车率先对此项转变做出应对,他们今天宣布,明年的晚些时候他们在美国销售的绝大部分轿车和卡车将搭载内置的AT&T公司的移动服务——它可用于从移动WIFI到流媒体视频的任何事物。AT&T的领导说轿车将很快成为"装