基于智能手机的农村公路路面破损检测方法

农村公路路面破损自动检测是科学养护的重要前提。针对利用智能手机进行路面破损检测存在较高的误检、漏检以及破损无法量化等问题,该文提出一种新的路面破损检测方法。该方法利用智能手机采集路面图像,首先在图像中选取一个感兴趣区域,进行加权最小二乘滤波、Canny边缘检测以及Hough变换直线检测以识别路面,消除环境对识别结果的影响,降低误检率,再对路面区域使用透视变换的方法得到正射图,降低漏检率,最后利用Mask-RCNN模型对破损进行识别。试验结果表明：与SSD检测模型相比,该方法对裂缝、坑洞、修补3种破损的平均误检率、漏检率分别降低15.4%、19.6%,此外,还能测量裂缝的长度、宽度以及坑洞、修补的面积参数,较好地满足了农村公路破损检测的实际需求。     

面向智能手机的驾驶员交通信息搜寻-决策行为分析

为系统分析面向智能手机的驾驶员交通信息搜寻-决策行为影响机理,在集成分析交通信息搜寻及决策行为,构建驾驶员交通信息行为概念模型的基础上,基于有序多分类Logistic模型构建搜寻行为模型,分析社会属性和交通信息感知对驾驶员交通信息搜寻行为的影响;同时,基于TPB构建决策行为模型,考虑心理因素变量对驾驶员交通信息决策行为的影响,运用结构方程模型定量刻画驾驶员对智能手机发布交通信息的响应机制.结果 表明:①驾驶员年龄与交通信息搜寻频率呈显著负相关,信任度对搜寻频率的正向影响最大,平均作用系数达21.762;②知觉行为控制对驾驶员出行决策的影响最大,贡献度达0.4;③停车信息对驾驶员行为态度的影响最小,贡献度为0.85,表明驾驶员迫切希望提高智能手机中停车信息的精准性和时效性.      

基于云平台的移动智能桥隧涵养护巡查系统

文章针对传统桥隧涵养护巡查工作效率低、信息滞后、易出错等问题,提出了基于云平台的移动智能桥隧涵养护巡查系统,提高日常巡查和经常检查的效率,加强相关人员在桥隧涵检查工作中的过程监督、工作考核,实现桥隧涵养护巡查的数字化、标准化、流程化、实时化。     

沃尔沃卡车：卡车设计预见性的挑战

一辆全新卡车上市之前,需要历经多年的研发。在此期间将随时存在着变化,这就要求设计人员拥有卓越的洞察力,去预见多年后人们的喜好与使用习惯,并仍要让多年后的使用者们感到新奇的创新性。“我们早在2006年就开始着手研发全新沃尔沃FH了。当时,没有人听说过苹果手机。然而当全新FH在2012年上市时,智能手机已经成为了人们生活的一部分,而我们必须有能力预见这种使用习惯转变的可能性。”沃尔沃卡车设计总监Rikard Orell说道。     

敢问路在何方？

近期，出租汽车电召加入了一场时尚的狂欢派对，给司机乘客带来补贴福音，给陈腐观念带来冲击碰撞，给行业监管带来不知所措。二马在互联网金融领域早已明争暗斗，如今又在出租汽车行业刮起旋风，过江干尺浪，入竹万竿斜。阿里和腾讯的慷慨补贴，鼓动着手持智能手机的司机乘客频繁使用打车软件，改变着传统行业的生态环境。     

晶达光电：创新引领行业发展

国际大师彼得·德鲁克曾谈到创新的重要性,他指出：“创新已成为本世纪所有企业生存发展的马达,墨守成规的公司纵使没做错事,但也都活不了了。”只有不断创新,企业才能永葆活力,青春永驻,也只要创新才能让企业脱颖而出,引领行业发展脉络,就如苹果公司开发智能手机一样,给人类带来了一种全新的行为习惯。     

中国化定制 HONDA CRIDER

"一个运动化调校的底盘;一套由智能手机制造商开发的车载多媒体系统;一副随时能够接纳一家老小的家用车做派;凌派用自身最为鲜明的特点讲诉了本田品牌对中国年轻一代消费者的理解。"从1999年第一辆崭新的雅阁从车间驶出至今,广汽本田已经走过了14年。这14年里,广汽本     

让手机“智能”起来——丽台LR9559X蓝牙GPS

智能手机不智能？ 当年你可能就是冲着“智能”两字去买这款手机的，可到头来却发现，它跟普通手机也没有什么两样，当然，除了价格。“难道我还没有开发它‘智能’的智商吗？”     

智能手机在家访式居民出行调查中的应用研究

智能手机的普及及国内移动通信技术的迅猛发展,使得运用移动技术进行家访式居民出行调查成为可能。运用智能手机进行家访式居民出行调查,可以减少诸多调查环节,从而节省成本、时间,提高数据的利用率,可有效防范舞弊调查行为。试图研究植入智能手机的软件系统,应用于家访式居民出行调查中,优化传统家访式居民出行调查流程,减少数据编码和数据录入环节,提高调查数据的利用率、节约有限的调查成本和时间。     

手机软件“叫车”靠谱吗?

出门打车不用在路边等,在家里点点手机就行。近日,一款"叫车软件"悄然兴起。所谓"叫车软件",就是直接让乘客和出租车司机沟通的手机网络软件——乘客在输入起点和目的地后,选择自愿支付小费,出租车司机可根据小费多少选择订单。听上去,不用风吹日晒,淋雨冒雪的站在路边拦出租车,还是种挺高效、便捷又人性化的打车方式。不过,这"打车神器"真的靠谱、真的好用吗?