广州市单向交通应用研究

随着我国国民经济的快速发展,城市人口不断增加,城市的机动车保有量也不断增加。但由于各种原因,城市道路的发展速度严重滞后于机动车的发展,道路资源紧张,交通拥挤问题日益严重。据统计,单纯依靠增加道路资源并不是解决上述问题的终极办法和根本途径,而实践证明,科学合理地规划和实施单行线作为交通管理的一个重要手段,投资少、收效快、效果好,在解决城市交通方面的重要作用越来越受到肯定。     

北上广深蓉与东京轨道交通覆盖人口的比较分析

为探究不同城市轨道交通服务与人口分布和城市功能布局之间的关系,以北京、上海、广州、深圳、成都以及日本东京为对象,以距离和时间作为圈层划分依据对比分析了6个城市轨道交通覆盖人口的空间特征,研究了其与城市功能布局的耦合关系。进一步从输送能力的角度定量分析6个城市轨道交通运营组织与覆盖人口的关系。研究结果表明：轨道交通覆盖人口呈径向递减趋势;15 km圈层之外,中国5个城市轨道交通覆盖人口占区域内全部人口的比值已经低于10%,而东京仍旧高于20%;中国5个城市的主要功能区集中在城市中心区,东京的主要功能区分布较为分散但依旧拥有较高的轨道交通覆盖率,其对城市空间结构的支撑作用更加显著。6个城市轨道交通的输送能力与覆盖人口从整体上看均呈现正相关性,东京轨道交通的相关性体现为通过更加灵活的交路组织和运力分配实现供给与需求的匹配。     

城市轨道交通工程设计倡议书

进入21世纪以来,随着我国大城市交通问题的日益突出,大力发展城市轨道交通已成共识.目前我国城市轨道交通建设已进入有序快速的发展时期,发展态势非常迅猛.全国48个百万人口以上的大城市中,已有30多个城市正在建设,筹建或规划城市轨道交通工程,北京、上海、广州等特大城市的轨道交通建设已步入网络化发展时代.中国将成为世界城市轨道交通发展最快和运营里程最长的国家.     

春运中国最大规模的周期性人口流动

春节,是千百年来炎黄子孙心目中一种喜庆的生活映像和文化象征,具有深沉的民族认同感,是民族文化集体记忆的深厚沉淀。它以辞旧迎新、合家团圆为特征,生生不息、代代传承。因此,就有了每年春节前后被称为中国最大规模的周期性人口流动的春运。数以亿计的人,都不约而同、不辞辛劳、不远万里、风尘仆仆地奔赴一个令他们魂牵梦萦、备感温暖的叫做家的地方。一张张车票,如同来自家乡的请柬,带着万千旅客奔赴一年一度的与亲人的团聚,开始了回家过年的征程。     

我国30年内将建成“7918”高速公路网——张春贤在国务院新闻发布会上宣布

我国将用30年时间完成“7918”国家高速公路网。这个8．5万公里的高速公路网可覆盖10多亿人口，把我国人口超过20万的城市全部连接起来，加上地方的高速公路，届时我国高速公路总里程将达到12万公里左右，与其时的美国高速公路总里程相当。     

2010年北京市水资源需求预测分析

产业、人口和环境是构成城市用水的重要组成部分。本文利用翔实数据通过建立预测模型对2010年北京市经济、人口和环境的发展进行了预测,确定各自用水水平的基础上分析了重大项目未来的水资源需求。进而提出可行性建议。     

发展正末有穷期

“十五”时期是我国经济社会发展最快的时期，但“十五”发展中暴露的矛盾也同样十分突出，如能源短缺、交通拥堵、环境污染等一系列问题，焦点就是经济社会发展同人口、资源、环境压力越来越大的矛盾。解决矛盾还是要靠科学发展。     

葡萄牙里斯本的轨道交通

里斯本(葡萄牙语:Li sboa),葡萄牙的首都,最大城市和海港,政治、经济、文化中心,大里斯本区首府。人口约56万,大里斯本地区人口达280万。位于伊比利半岛的特茹河河口,濒临大西洋。名字原     

认可:在能源供应中传递信任——2014年世界认可日ILAC/IAF致辞

<正>世界认可日是每年的6月9日。今年世界认可日的主题是认可在提升各方对能源供应的信心方面所发挥的重要作用。能源供应是以不损及后代的方式满足当前世界人口对能源的需求。首先,必须对能源供应的重要性进行反思。能源是经常受到忽视的日常工作和活动中的必需品。社会已经非常依赖利用能源来获得便利和享受。此外,随着世界更加工业化,使用能源的家庭和企业的数量将不断增     

计量与全球能源挑战——2014年世界计量日致辞

<正>国际法制计量局(BIML)局长Stephen Patora致辞当第一次构思2014年世界计量日的主题时,我们便开始思考,什么是全球能源的挑战以及计量、特别是法制计量在其中所起的作用。尽管计量在能源利用方面是基本决策的核心,但全球能源挑战还有许多更为复杂的方面:全球人口增长;新兴经济、复杂的技术、日益增长的消费者需求、更高质量的生活等。这些因素可以导致对各种能源需求的巨大增