变截面圆端空心桥墩可调内模板设计与施工研究

介绍了前狼窝特大桥变截面圆端空心墩的内模板设计与施工技术。其墩身模板经过多次设计,反复优化,最终确定采用可调内模板方案。该方案设计的模板在使用过程中表现出了极大的优点:模板周转利用率与重复利用率高,成本低,安装拆除便捷,工期短,在墩身施工过程中取得了较好的效果。     

等截面大跨度预应力混凝土连续箱梁整体现场浇筑及张拉施工技术

本文论述了等截面大跨度预应力连续箱梁采用军用墩、梁作为支架，整体一次现浇施工以及张拉的施工技术。     

受弯构件正截面设计行业标准对比分析

以钢筋混凝土受弯构件正截面的设计计算为研究对象,从材料指标选用、承载能力极限状态设计、正常使用极限状态设计、其他构造要求等方面对水运行业标准和水利行业标准进行对比和分析,并以某临海水闸工程为例进行计算结果对比,为类似的行业交叉领域工程项目设计提供参考。     

截面不均匀收缩对T梁腹板受力性能影响分析

T形梁桥腹板竖向裂缝是该类桥梁的典型病害之一,混凝土梁体不均匀收缩是引起裂缝产生的因素之一.为准确分析T梁截面内不均匀收缩效应,探索不均匀收缩效应对T梁腹板受力性能的影响,取不同影响因素对T梁进行了分析.该文以梁体各部位构件理论厚度(比表面积)及GL2000收缩预测模型为基础,引入桥面铺装和普通钢筋对截面不均匀收缩效应的影响,通过ADINA有限元软件建立计算模型,以等效温度法对截面不均匀收缩效应进行了数值计算.根据计算可知:由于T梁各部位体表比不同,导致T梁截面产生不均匀收缩应力,腹板较薄,呈受拉状态,而翼缘板与马蹄呈受压状态;桥面铺装和普通钢筋对截面不均匀收缩效应有显著影响,该效应使T梁腹板内产生可观的拉应力,对T梁腹板开裂有重要的影响.     

高架路混凝土立柱截面的耐久性分析

既有高架路混凝土立柱截面角区形式的选取，没有考虑其对截面耐久性的影响。依传质原理，建立了混凝土结构截面上CO2扩散传质方程，并利用有限元方法作了混凝土截面上碳化深度分布的计算，以截面内钢筋脱钝时间为比较前提，探讨了常见的三种混凝土立柱截面角区形式（直角、圆角、斜角）的截面耐久性能，并依此提出了设计建议。     

无粘结部分预应力混凝土受弯构件设计方法

为满足承载能力极限状态及正常使用极限状态的要求，必须对无粘结部分预应力混凝土受弯构件进行合理设计。论文建立了无粘结部分预应力混凝土受弯构件截面设计分析方法，首先采用预应力比率法来确定无粘结预应力筋和有粘结非预应力筋的用量，而后检查构件的实际预应力度是否满足结构的要求，并分析验算的实际抗弯强度及正常使用极限状态构件的应力、挠度、裂缝宽度。文中还给出一个设计示例。     

计算变截面杆弯曲变形的改进型初参数法

本文将奇异函数引入初参数法，并应用于计算变截面杆的弯曲变形，计算时只需对外力和内力做相应的修正。算例表明，此法简便实用。     

任意多边形藿面直杆扭转问题的加权残值解

构造了满足圣维南扭转问题控制方程的一般解，然后针对边界为任意多边形的单连通和复连通域用加权残值中的子域法和变率最小二乘配法法，求解了边值问题。算例表明该方法具有良好的精度和广泛的适应性。     

钢筋混凝土圆环截面偏心受压构件极限强度计算及程序

本运用叠加原理推导出钢筋混凝土圆环截面偏心受压构件的极限强度计算公式，并编写了相应的计算程序，可供工程设计应用。