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81.
1系统设计思路 本系统以满足实际工作需要为出发点,进行系统整体设计。在公路工程的施工测量实际工作当中,测量工作人员需要完成大量的数据计算,其中难度较大的是平面曲线放样值计算,而且各数据间又相互关联。但不管计算过程如何复杂,计算量如何大,其结果数据大致可以分为以下两类。  相似文献   
82.
83.
本文在理论上分析主副机扫气连通的可行性,为解决副机排烟温度偏高辟开一条新途径。  相似文献   
84.
阐述利用全站仪测量既有曲线各测点的直角坐标,推导是点的拨动量计算公式。  相似文献   
85.
介绍在天津港客运码头扩建工程护岸设计中采用碎石桩加固岸坡。  相似文献   
86.
余治录 《铁道建筑》1993,(10):26-27
在进行长大曲线配轨计算中,“内轨超前法”比目前常用的“缩短量累计法”更加简便实用。  相似文献   
87.
介绍美国加州第一座正交异性曲线桥的设计与施工,其特点主要体现在钢管桩的防护、基础及墩柱的设计、正交异性板的疲劳与裂缝控制方案、抗震分析及细部设计等方面.  相似文献   
88.
梁盛智 《铁道建筑》1993,(12):27-29
本文介绍以交点为坐标原点的坐标系,应用极坐标法在交点或曲线外任意点设测站一次测完全曲线的测设数据计算公式和测设方法。  相似文献   
89.
90.
何振邦 《中国水运》2007,5(4):111-112
本文介绍了矿区生态环境治理工程中的爆破削坡及清坡工程。详细阐述了预裂爆破中的钻孔参数、爆破参数的选取和计算,并且计算出了爆破飞石安全距离,确定警戒清场范围和一般应急措施。为削坡清坡工程中的爆破工程提供参考依据。  相似文献   
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