全文获取类型
收费全文 | 14755篇 |
免费 | 622篇 |
专业分类
公路运输 | 6105篇 |
综合类 | 3150篇 |
水路运输 | 2406篇 |
铁路运输 | 3386篇 |
综合运输 | 330篇 |
出版年
2024年 | 122篇 |
2023年 | 478篇 |
2022年 | 506篇 |
2021年 | 644篇 |
2020年 | 446篇 |
2019年 | 452篇 |
2018年 | 198篇 |
2017年 | 269篇 |
2016年 | 301篇 |
2015年 | 444篇 |
2014年 | 660篇 |
2013年 | 672篇 |
2012年 | 746篇 |
2011年 | 821篇 |
2010年 | 849篇 |
2009年 | 811篇 |
2008年 | 910篇 |
2007年 | 744篇 |
2006年 | 598篇 |
2005年 | 649篇 |
2004年 | 426篇 |
2003年 | 534篇 |
2002年 | 489篇 |
2001年 | 445篇 |
2000年 | 336篇 |
1999年 | 258篇 |
1998年 | 202篇 |
1997年 | 203篇 |
1996年 | 221篇 |
1995年 | 168篇 |
1994年 | 163篇 |
1993年 | 136篇 |
1992年 | 131篇 |
1991年 | 102篇 |
1990年 | 130篇 |
1989年 | 94篇 |
1988年 | 6篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 10篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 93 毫秒
351.
文章分析了急曲线地铁隧道盾构法施工易发生的问题,并结合宜山路-停车场区间长距离特急曲线隧道工程实例,介绍急曲线隧道的盾构法掘进技术. 相似文献
352.
353.
354.
有理三次样条曲线在公路线形设计中的应用研究 总被引:2,自引:2,他引:2
《中国公路学报》1998,11(1):47-53
提出了一种有理三次样条曲线描述公路线形,选取样条函数中的参数值,对公路线形方案初步拟合寻优,方案选定后,重新确定样条函数的参数值,通过参数值的变化,准确表达线开肿直线段,圆弧段,缓和曲线段等,采用这种方法表达公路线既能与传统设计模式保持一致,又可简捷实现三维可视化公路CAD软件路线设计部分编程。 相似文献
355.
石灰处理膨胀土的膨胀特性 总被引:2,自引:0,他引:2
本文提出了一种直接评价处理膨胀土最佳石灰含量的方法,做了50组超载膨胀试验,这些试样是用不同百分比的熟石灰处理过的,对其进行了相同的室内试验,确定了最佳石灰含量。试验的结果表明,石灰的掺加量达到2%最佳,超过此值就会被处理土的膨胀特性产生相反的作用。石灰含量达到4%和6%,膨胀率就是未处理土的两倍,石灰含量为8%时,膨胀率是未处理土的1.75倍。发现随着固化时间的推移,特别是对石灰含量百分率很高的 相似文献
356.
高速开关电阀是一种结构简单、易于实现计算机数字控制的电磁伺服控制系统的关键控制元件。在对高速开关产阀的结构、原理、特性进行了探讨的基础上,以其在桑塔纳2000型矫车的电控机械式自动变速器(AMT)系统离合器控制中的应用为例,对其进行了研究。 相似文献
357.
358.
系杆拱桥空间内力分析 总被引:6,自引:1,他引:6
对系杆拱桥恒、活载内力采用空间和平面杆系有限元计算程序进行了计算分析,阐明了按平面结构和空间结构分析的内力特性。 相似文献
359.
轮胎转偏特性分析与建模 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了不同轮胎侧向输入量间的几何关系,在考虑胎体复杂变形的轮胎非稳态侧偏理论模型的基础上得到累胎非稳态转偏理论模型。还将无量纲的非稳态转偏理论模简化为有理分式形式,以利于定性分析和理解轮胎转偏特性。所建模型可用于汽车动力学仿真与分析。 相似文献
360.
三轴汽车前后轮角输入时的响应特性 总被引:5,自引:0,他引:5
本文详细推导了三轴汽车线性二自由度模型的运动微分方程,分析了汽车对前后轮角输入时的移居记响应特性。从汽车动力学的角度讨论了前后轮转应具备的比例关系。该方法同样适用于其它多轴汽车的建模分析。 相似文献