全文获取类型
收费全文 | 5663篇 |
免费 | 183篇 |
专业分类
公路运输 | 1920篇 |
综合类 | 1438篇 |
水路运输 | 548篇 |
铁路运输 | 1825篇 |
综合运输 | 115篇 |
出版年
2024年 | 45篇 |
2023年 | 131篇 |
2022年 | 179篇 |
2021年 | 196篇 |
2020年 | 115篇 |
2019年 | 157篇 |
2018年 | 64篇 |
2017年 | 76篇 |
2016年 | 84篇 |
2015年 | 150篇 |
2014年 | 239篇 |
2013年 | 243篇 |
2012年 | 245篇 |
2011年 | 296篇 |
2010年 | 311篇 |
2009年 | 307篇 |
2008年 | 347篇 |
2007年 | 277篇 |
2006年 | 233篇 |
2005年 | 282篇 |
2004年 | 190篇 |
2003年 | 224篇 |
2002年 | 194篇 |
2001年 | 193篇 |
2000年 | 147篇 |
1999年 | 125篇 |
1998年 | 103篇 |
1997年 | 91篇 |
1996年 | 117篇 |
1995年 | 79篇 |
1994年 | 93篇 |
1993年 | 81篇 |
1992年 | 65篇 |
1991年 | 55篇 |
1990年 | 56篇 |
1989年 | 51篇 |
1988年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有5846条查询结果,搜索用时 615 毫秒
631.
计算机的广泛使用和不断发展对传统的测量计算方式提出了新的挑战。通过采用Microsoft Excel制作工程测量数据处理模块,并结合道路测设中曲线要素及主点信息的计算实例加以论述,给出了处理工程测量数据一种行之有效的方法。 相似文献
632.
633.
大坡道曲线连续桥上无缝线路设计方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以双流溪大桥为例,提出了长大坡道上曲线连续梁桥上无缝线路采用常规制动与挠曲力叠加的计算方法,对《新建铁路桥上无缝线路设计暂行规定》部分计算方法及参数的合理性进行了探讨。对这类特殊桥上无缝线路的设计方法有一定的指导意义。 相似文献
634.
635.
以某钢筋混凝土连续曲线梁匝道桥在施工过程中出现的过宽裂缝成因的研究为实例,介绍钢筋混凝土桥梁非正常开裂事故原因的分析方法。在事故调查分析中运用结构的对称性质,考虑基础不均匀沉降对结构内力的影响及剪力滞效应对箱梁截面正应力分布的影响,并对原设计进行了修正。最后给出了钢筋混凝土桥梁裂缝控制的若干建议。 相似文献
636.
列车在曲线上运行时,因曲线圆度存在偏差引起车体晃动,不仅影响旅客的舒适度,同时又造成钢轨的侧磨,增加维修工作量。为此,对曲线圆度偏差影响列车晃动进行了理论分析,提出了控制快速区段列车晃动、加强快速行车条件下曲线养护的建议。 相似文献
637.
638.
黄为 《铁道标准设计通讯》2006,(9):15-17
针对成都铁路局山区铁路小半径曲线接头病害严重的情况,研发了2.5 mⅢb型混凝土枕、弹性调高扣件、扣件通用型桥式接头夹板。通过采用新的轨道结构,铺设准无缝线路和Ⅰ级优质道碴等综合整治技术,使钢轨接头病害大幅度减少,运营实践证明取得了良好效果。 相似文献
639.
640.
1概况2006年11月23日、27日铁道部提速试验车对我段管内京九线进行了牵引试验,试验最高速度164km/h。共检查正线377km,道岔201组,曲线141条,平均每公里出分10.86分/km,动力学指标超标13处,平均0.03处/km,提速试验后我们对资料进行了统计分析,我段京九线北段9条S变线曲线总延长540米,计出分98分(其中90分为水加分), 相似文献