铁路曲线状态下横向力的研究

阐述了横向力计算的必要性，介绍了铁路曲线状态下横向力的计算方法，通过计算得出了横向力与车重、超高、速度、曲线半径的关系，并提出减小横向力的主要措施。     

平曲线超高设置的探讨

探讨了公路平曲线在设置超高时如何选取超高过渡方式及确定超高缓和段长度，以期保证超高过渡平稳，行驶舒适、安全。     

基于椭圆曲线加密的Ad hoc网络密钥交换方案

Ad hoc网络由于其自身的特点,具有抗攻击能力差,终端节点资源有限,计算能力差等弱点.目前已经提出的密钥交换协议都是以有限域离散对数为基础建立起来的,运算量大,需要中心节点验证,不能完全符合Ad hoc网络的特点.椭圆曲线加密体制加密强度大,速度快,占用的处理单元和带宽较小.提出了一种在Ad hoc网络的节点之间用椭圆曲线加密进行密钥交换的方案,并扩展到一组Ad hoc网络节点中,既保证了网络中节点间的通信安全,又具有很强的实用性.     

图解法在曲线桥平面设计中的应用

本文主要介绍如何利用AutoCAD(以下简称CAD)系统强大的绘图及测量功能，通过图解法，完成曲线桥梁弯桥正做的平面设计，解出曲线桥设计所需要的各种数据的方法。     

高速磁浮列车直线电机反应轨结构及设计参数的研究

阐明了直线电机反应轨结构及其设计参数的确定原则，分析了它们直线电机特性的影响，并给出了直线电机的特殊曲线。     

缓和曲线测设的计算

通过理解缓和曲线的原理,使之运用到高速公路建设的测量计算中,解决复杂的复曲线测设计算问题.     

平曲线交点视线受阻时的测设方法——导线法

本文详细介绍了路线测设过程中，平曲线交点视线受阻或丈量困难时的测设方法——导线法，及导线法应用时的注意事项。     

稳定土中水泥或石灰剂量的测定方法(EDTA滴定法)及结构层施工质量控制方法的探讨

JTJ0 5 7- 94《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》中试验“水泥或石灰稳定土中水泥或石灰剂量的测定方法 (7 1EDTA滴定法 )T0 80 9- 94” ,在检测过程中发现该方法测得的数据偏大 ,经过对比试验发现试验方法需要调整 ,调整后的试验方法可以很好的控制施工过程中的水泥或石灰剂量     

公路施工中特殊结构物放样的计算方法

桥梁锥形护坡、曲线斜桥梁板等结构物的施工放样在公路施工中非常重要。本文结合实际工作介绍了这两种特殊结构物施工放样的计算方法及计算过程。方法简单实用，可提高工作效率并保证施工放样的精度。