全文获取类型
收费全文 | 6048篇 |
免费 | 189篇 |
专业分类
公路运输 | 2139篇 |
综合类 | 1546篇 |
水路运输 | 550篇 |
铁路运输 | 1875篇 |
综合运输 | 127篇 |
出版年
2024年 | 53篇 |
2023年 | 143篇 |
2022年 | 159篇 |
2021年 | 203篇 |
2020年 | 127篇 |
2019年 | 168篇 |
2018年 | 70篇 |
2017年 | 81篇 |
2016年 | 89篇 |
2015年 | 165篇 |
2014年 | 267篇 |
2013年 | 265篇 |
2012年 | 270篇 |
2011年 | 321篇 |
2010年 | 328篇 |
2009年 | 326篇 |
2008年 | 360篇 |
2007年 | 305篇 |
2006年 | 246篇 |
2005年 | 302篇 |
2004年 | 216篇 |
2003年 | 232篇 |
2002年 | 213篇 |
2001年 | 199篇 |
2000年 | 167篇 |
1999年 | 132篇 |
1998年 | 112篇 |
1997年 | 96篇 |
1996年 | 115篇 |
1995年 | 80篇 |
1994年 | 101篇 |
1993年 | 87篇 |
1992年 | 65篇 |
1991年 | 60篇 |
1990年 | 56篇 |
1989年 | 53篇 |
1988年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有6237条查询结果,搜索用时 31 毫秒
161.
竖曲线上的车速、视距及设计 总被引:2,自引:0,他引:2
在我国,目前运行车速的模拟多从平曲线着手,涉及到竖曲线的研究不多;另外,现有竖曲线视距模型也存在不足。因此,本文从竖曲线的车速入手,介绍了代替竖曲线中常用的计算行车速度的运行车速模型,并加以对比,选出较为符合实际的运行车速模型;并提出竖曲线的NCHRP视距概念,代替从AASHTO视距模型在设计中的应用;同时引入分段式三次抛物线的概念,用以代替竖曲线中常用的圆曲线,以实例证明其优越性,对我国的线形设计有一定的实用价值。 相似文献
162.
首先简要介绍布劳斯曲线作为高速环道缓和曲线新形式的设计原理和设计方法,然后以布劳斯曲线的设计原理为基础,结合高速环道几何设计的特点,从平面形状、设计车速、圆曲线半径、缓和曲线长度等方面入手对如何选择高速环道的几何设计技术指标进行探讨,并提出各项技术指标的推荐值。最后,以椭圆型高速环道为例总结布劳斯曲线在高速环道几何设计中的具体应用。 相似文献
163.
164.
165.
166.
167.
大跨度预应力混凝土桥施工应力监测 总被引:13,自引:0,他引:13
将钢弦应变传感元件用于大跨度预应力混凝土梁桥施工中.对箱梁关键截面的应力实施跟踪测试和控制。通过对实际工程结构测试应力数据的误差分析,使实测应力更接近结构实际应力.保证了施工质量。 相似文献
168.
169.
应用斜梁桥与正梁桥之间夹角的余弦关系,找到了一种求解连续斜梁桥赘余未知力的近似方法。它把一个连续斜梁桥的力学问题转化为连续正梁桥的力学问题。通过几个算例的验证,其计算结果不但具有较高的精度,而且其计算过程可以应用一般平面杆系有限元法的计算程序来完成。因此,它给设计人员带来很大的方便。 相似文献
170.
文章分析了急曲线地铁隧道盾构法施工易发生的问题,并结合宜山路-停车场区间长距离特急曲线隧道工程实例,介绍急曲线隧道的盾构法掘进技术. 相似文献