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861.
862.
863.
864.
日野ZM440型货车(装备ED100型发动机),在行驶5万km后,出现发动机曲轴断裂的现象较多,且断裂部位大多在轴颈的圆角处。其主要原因是:发动机采用了螺旋进气道和废气涡轮增压器,发动机转速及平均有效压力较高;工作条件恶劣;选用的机油品质不符合要求或未按规定时间更换机油;在磨修后曲轴轴颈的圆角半径不符合要求。由此可见,为防止曲轴断裂,在使用装备ED100型发动机的日野货车时应采取以下预防措施。  相似文献   
865.
杜愎刚 《汽车维修》2014,(11):14-15
<正>一、供油正时的概念供油正时是指喷油泵正确的供油时机。4行程柴油机的4个工作行程分别是进气、压缩、做功、排气,喷油泵正确的供油时机应该是在活塞压缩上止点之前。为了准确的描述供油开始时刻,引入供油提前角θg这个概念,供油提前角即从供油始点至活塞到达压缩上止点对应的曲轴转角,如图1所示。最佳供油提前角由柴油机生产厂家根据发动机性能试验结果确定。不同厂家、不同型号的柴油机供油提  相似文献   
866.
867.
868.
为减轻后凝固的曲轴轴颈圆角外表层疏松等铸造缺陷,砂芯在轴颈圆角处放置冷铁,对曲轴做弯曲疲劳强度试验。结果表明,此方法提高了整根曲轴的承载能力。  相似文献   
869.
发动机曲轴具有一定的轴向间隙是其正常运转的必要条件,但是有了轴向间隙后,在汽车上下坡时,曲轴受轴向力的作用,会产生前后窜动.如果窜动量过大,将影响发动机正常工作.为了限制曲轴的前后窜动量,通常在曲轴的前端或中部装有轴向限位装置,也就是我们常说的止推垫片.  相似文献   
870.
彭涛 《重发科技》2004,(2):19-23
前一段时间,就车间提出的N系列发动机曲轴轴向间隙的问题曾经作了一个初步的讨论,但问题没有得到根本的解决,在此,我们将对该问题作进一步的分析讨论,以便得出一个比较明确的答案。  相似文献   
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