基于光纤后向喇曼散射特性的构筑物温度监测系统

根据光电子理论,设计由脉冲发生器、LD光源、1×3路双工器、可控恒温槽、光纤、干涉型波分复用器、快速微光功率计和数据采集分析系统组成的实验装置,进行光纤喇曼散射技术用于铁道工程构筑物温度的监测研究。后向斯托克斯与反斯托克斯光强都随温度升高呈线性增长;反斯托克斯光的温度响应明显强于斯托克斯光,且光纤传感器缠绕长度为15 m时,光强响应最为明显,所测得的温度值与实际值最为接近,测量相对误差约为±1.5%,时间响应不大于4.5 s。工程实际应用结果表明:系统的光纤传感器检测的最大相对误差不超过±2%,响应时间不超过9 s,温度变化点定位基本准确,满足工程设计的要求。     

康明斯：独立发动机供应商一支独秀

作为康明斯重型发动机的代表之作,再加上来自中国市场,ISG发动机的首次亮相着实吸引了不少欧洲企业的关注。众所周知,欧洲主流商用车企业都有自己的垂直配套体系,一般都拥有发动机等关键总成的研发和生产能力。所以,在IAA很少有独立的发动机厂商参展。美国最大的独立柴油机供应商康明斯的盛装亮相,无疑成为展会上的一枝独秀,受到了观众们的特别关注。     

德国曼公司SX系列高机动性战术运输车简介

德国曼公司SX系列高机动性战术运输车源于其KAT1系列运输车（包括1993年投产的KAT1A1型和1997年投产的KAT1A1．1型）。     

哈佛曼馈送码全向水声基阵

本文研究人们关心的，具有全向强度曲线图谱的线型和平面型水声基阵的合成法。根据远声强曲线图与所使用的馈送序列或馈送编码相关函数之间的关系，人们已经证明，当使用一种具有尖陡峰值逢相关函数的编码时，则可得到几乎是全向性的曲线图结果，例如，用哈佛曼脉冲等效编码，它具有非常类陡峰形的相关特征，能形成很好的全向性的线型和平面型水声基阵。此结果已直接应用于水下水声通讯系统、扩音系统和水声测量中。     

互补 共赢 专访北京福田戴姆勒汽车有限公司执行副总裁史蒂芬

<正>目前,欧曼产品涵盖欧曼GTL、欧曼TX、欧曼VT三大系列,分为重型(9系)、中重型(6、5系)和中型(3系)不同载重平台,产品吨位覆盖3~55t,包括:牵引车、载货车、自卸车、各类专用车等200多个品种。     

你知道吗？

B.A.R车队在圣马诺站之后，遭遇了国际汽联发出的禁赛令，而这是至今第7次有关赛规争议性的汽车运动事件。但阿龙索在这场比赛阻击舒巴赫，冲线时仅仅0.215秒的领先优势，成为F1史上的第12个冠亚军完赛时间最接近，1992年摩纳哥站，塞纳以同样的领先优势打败曼赛尔。     

狮王归来--曼TGA系列卡车

5月18日,陕西重汽与德国曼公司签署全面引进曼公司主端产品和重卡整车技术的合作协议。协议规定,陕西重汽引进全球畅销的MAN F2000重型车驾驶室技术、底盘技术、重卡驱动桥技术和模具生产制造技术。在此之后的5月21日,曼公司在北京召开TGA卡车新产品新闻发布会,发布会上曼公司推出最新一代卡车"Truckn0IogyGeneration"的旗舰产品-TGA,现已投放中国市场。在6月10日的第八届北京国际汽车展览会上曼TGA再次亮相。     

国外载货车企业简介

国外主要载货车制造商有：德国戴姆勒-克莱斯勒、曼-斯太尔、瑞典沃尔沃、法国雷诺、意大利依维柯、日本日野、日产柴和五十铃等。     

轨道交通高架车站的站厅形式初探

轨道交通高架车站的站厅是客流集散的枢纽，站厅的形式应结合车站环境因地制宜地采用多种形式。