广东动态

国家发改委副主任徐宪平考察龙穴造船■特约通讯员:张伟娜(龙穴造船)4月13日,国家发改委副主任徐宪平率国家城镇化专题调研组一行考察中船龙穴造船基地,对船企外来务工人员与基本公共服务机制等进行调研。广东省发改委主任李春洪,广州市委书记万庆良,市委常委、秘书长陈国,市委常委、南沙区委书记丁红都,广州市副市长张骥等陪同考察,中船集团公司总经理助理、龙穴造船公司董事长、党委书记余宝     

市政桥梁伸缩缝的防水控制

桥梁建设过程中材料的性质和热胀冷缩功能,要积极的为市政桥梁设置伸缩缝,伸缩缝防水性能直接影响着桥梁的功能,做好市政桥梁伸缩缝防水控制工作具有重要作用。     

郑州铁路枢纽的转型发展

近代以来铁路对于郑州城市的形成和发展起到了核心促进作用，但是随着郑州城市规模的扩大，郑州铁路与城市发展的矛盾愈加突出。结合铁路枢纽与城市发展关系的研究，针对郑州进入到大都市圈时代，在国家中心城市定位、黄河生态保护和高质量发展以及实现碳达峰、碳中和等新发展要求下，研究郑州铁路枢纽面临的转型发展要求和优化策略，以实现铁路客运枢纽与城市功能中心的融合发展，并通过铁路货运线路和枢纽的优化调整，实现中心城区环境优化和货运枢纽与产业功能的相互促进。     

高速路网不停车收费车道优化布设方法

合理设置高速公路收费站ETC (Electronic Toll Collection)车道数量，对高速公路通行效率至关重要。针对目前路网中ETC与MTC (Manual Toll Collection)车辆混行的情况，考虑ETC的普及率，结合多用户路网均衡模型和排队论方法，建立基于双层规划模型的高速路网ETC车道优化布设方法。上层模型以车辆总通行时间最小为目标，优化设置进出收费站的ETC车道数量；下层模型为多用户路网均衡模型，反映ETC和MTC车辆的路径和收费车道选择行为。下层模型通过设计收费站的等价拓扑结构，表征收费站的车道使用规则及车辆的收费车道选择行为，并采用排队论方法估计ETC和MTC车道的收费排队时间。根据模型的特点设计了基于主动集的启发式算法，利用参数二进制与拉格朗日函数法确定迭代下降方向，解决了下降方向与步长难以计算的问题；通过内嵌优化函数的方式，保证在主动集转化过程中上层约束均不会失效，且避免了迭代过程中的模型解退化问题。基于上海市绕城高速进行实证分析，结果表明：随着ETC普及率的提升，收费排队时长按照负指数趋势下降；与按比例布设ETC车道的方法相比，所提方法最高可降低57.4%的收费排队时间，且该方法可以避免ETC车道布设过多对于MTC车道通行能力挤压造成的负面效果。研究成果可以有效指导高速路网ETC车道的布设，提高路网通行效率。     

我国运营车辆路面交通精细化管理问题及对策

本文结合大型运营车辆交通安全现状及存在的问题,从为驾驶员创造方便安全的物理环境以及和谐的社会环境两个方面列举国外先进经验,提出了促进交通行为改变24字方针,旨在为我国大型运输车辆的精细化管理提供建议与思路。     

城市大型医院周边道路交通问题剖析及改善对策——以深圳市为例

为了合理科学组织医院周边及内部交通,避免重现目前深圳大型医院周边普遍存在的交通拥堵、停车困难、进院车辆排队、的士乘坐不便等交通问题,以深圳市为例,分析现状大型医院周边存在的道路交通问题和产生原因,提出完善周边道路交通设施、大力发展公共交通、合理规划医院布局、建立科学有效的交通组织体系等改善对策.     

海上蔷薇花开——记深圳特区第一位海上女交管邓蔷薇

她是深圳特区第一位海上女交管员,她和她的众多男同事一样,每天对着复杂的电子屏幕,时刻紧绷着神经,关注着辖区船舶的一举一动。她说,她只是做着大家都会做的最平凡、最普通的工作。而当一名"优秀"的值班员,是她目前最大的理想。她叫邓蔷薇,"是我们交管中心第一位也是目前唯一的女同志,但也没办法享受特殊待遇,海事局指挥中心肩负深圳水域水上安全重任,一年     

美国交通学会2013年年会开放会议注册和宾馆预定

经过百余年的经营，美国交通学会年会已成为全世界最大规模的交通=专业会议。近年来，每年的参会人员数量已达到6000人左右。在近一周的会议中，参会者可以在4000余个大会宣讲、650个短期研讨班中就自己感兴趣的课题和其他同行进行交流、学习和讨论。2012年11月15日，美国交通学会2013年年会正式对外开放会议注册和宾馆预定，有兴趣参会的读者，可以尽快访问网址：http：//www.trb.org/AnnualMeeting2013/AM2013Registration.aspx。在11月30日前注册的人员，可以部分减免会议注册费。     

《综合运输》2012年总目录

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走向可持续的大城市交通

改革开放以来,中国城镇化水平快速提高,1978～2011年,城镇人口从1.72亿增加至6.91亿,城镇化水平达51.29％,年增加1 570万人.这是世界罕见的大规模快速城镇化过程.城市经济成为国民经济的主体,占国民经济的70% - 80%,城镇化快速发展为综合国力不断增强作出了重要贡献.