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91.
基于最大模糊总熵准则自动选择灰度图像分割的最优阈值   总被引:4,自引:0,他引:4  
图像不仅含有由统计不确定性产生的信息量,而且含有模糊不确定性产生的信息量。我们通过用来测度统计信息的香农熵为模糊总熵,开发出基于最大模糊总熵准则的最优阈值技术,它是熵阈值技术的良性拓广,实验表明它能在二值化后保留更多的图像信息,取得更好的图像分割效果。  相似文献   
92.
三维问题空间对准算法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对若干空间对准公式体系作了理论分析和大量的数值实验,得出了有益于工程应用的结论。  相似文献   
93.
为提高桥梁健康监测系统的监测能力,完善状态评估系统,对结构特性参数的门槛值进行分级.Fisher最优分割原理可以将有序序列进行最优分类,使得离差平方和最小.建立ANSYS有限元模型,采用实测轴重数据,进行动力分析,对桥梁中跨跨中的横向位移监测指标从数值上按照Fisher最优分割原理进行分级分为:正常值,异常值,报警值.为检验分级效果,将横向位移在各数值段内出现的频率作为分级指标.结果表明,两种分级指标得到的门槛值较吻合,符合统计规律;2.205 mm和2.455 mm可作为横向位移的门槛值.其他监测指标可以采用同样的方法得到.  相似文献   
94.
变权值加快收敛的路径寻优实时算法   总被引:2,自引:0,他引:2  
为获得满意解为目标的最优路径选择问题, 给出了一种加权的LRTA* (LearningReal Time A*) 算法, 通过改变估价函数值更新规则与解时间和解质量的相对折中, 加快算法收敛速度。实例应用表明, 该方法比LRTA*算法更快地收敛于满意解, 是一种求解大城市稠密路网两点间最优路径的有效方法。  相似文献   
95.
具有季节效应的单种群资源的最优开发与管理   总被引:1,自引:1,他引:0  
以种群增长呈季节性周期波动为背景, 研究了具有周期系数的广义Logistic方程描述种群增长的非自治系统的最优化问题. 先用微分方程的稳定性理论证明了模型最优解的存在性, 全局渐进稳定性以及周期性. 然后以收获努力度E(t)(收获单位资源种群所需的成本)作为控制变量, 利用Pontryagin最大值原理给出了问题的最优解与最优捕获策略.  相似文献   
96.
考虑停车服务平台同时提供预约和即到即停两类停车模式,建立基于组合拍卖与统一价格的停车位最优分配整数规划模型,实现最大化竞标者与平台的整体效用.将长期停留在以竞价分配为目标的传统拍卖机制拓展为竞价分配与统一价格分配相结合的新式单边Vickrey-Clarke-Groves(O-VCG)组合拍卖机制,对预约与即到即停模式进...  相似文献   
97.
贯彻系统化、模型化、最优化的思想,以北方某市市区及近郊为研究区域,在地下水双层结构数学模型基础上,建立了2005年符合地下水位约束的地下水系统管理模型和满足规划要求的地下水-地表水联合优化管理模型,求解出了2005年该市的最优调水配置方案。这为该市的水资源与水政管理以及制定水资源的可持续利用对策提供了技术上的决策依据。  相似文献   
98.
该文对公路矩形断面渠道及涵洞具有净空高度条件下排水、输沙水力最优断面理论进行了分析,得出最佳宽深比设计参数。  相似文献   
99.
农村公路网规划布局设计方法探讨   总被引:3,自引:1,他引:3  
介绍农村公路网布局设计的结点规划方法,并就结点的分类,重要度的确定,结点层次分析与评价以及使用结点通达性和可达性指标对路网布局优化作深入研究。  相似文献   
100.
汽车主动悬架的最优预见控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文针对1/2车辆模型,应用最优预见控制理论对汽车主动悬架进行控制系统的设计和研究。计算机仿真结果表明,所提出的系统能有效改善汽车乘坐舒适性。  相似文献   
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