首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   809篇
  免费   38篇
公路运输   227篇
综合类   282篇
水路运输   231篇
铁路运输   91篇
综合运输   16篇
  2024年   6篇
  2023年   19篇
  2022年   30篇
  2021年   31篇
  2020年   33篇
  2019年   44篇
  2018年   13篇
  2017年   12篇
  2016年   17篇
  2015年   23篇
  2014年   37篇
  2013年   26篇
  2012年   25篇
  2011年   44篇
  2010年   35篇
  2009年   46篇
  2008年   57篇
  2007年   47篇
  2006年   47篇
  2005年   31篇
  2004年   23篇
  2003年   38篇
  2002年   35篇
  2001年   36篇
  2000年   14篇
  1999年   15篇
  1998年   13篇
  1997年   11篇
  1996年   9篇
  1995年   8篇
  1994年   4篇
  1993年   4篇
  1992年   2篇
  1991年   3篇
  1990年   7篇
  1989年   2篇
排序方式: 共有847条查询结果,搜索用时 312 毫秒
371.
铁路轨道不平顺预测模型研究与应用   总被引:2,自引:2,他引:0  
在保障列车行车安全的前提下提高维修效率和减少经济开支具有重要意义。为此,利用综合轨道检测车检测的历史轨道不平顺动态检测数据TQI值进行科学合理的分析,建立一种基于数据选择向量的非等时距灰色模型和神经网络理论相结合的预测方法,对实际线路轨道不平顺值进行预测,相对误差分别为2.63%、2.516%和2.025%。将预测模型应用在年度轨道状态最优综合维修计划的编排中,以养护维修时间和维修地点为决策变量,以年度轨道不平顺平均值最小为目标函数,在考虑了一系列约束函数的情况下,建立了利用遗传算法求解最优解的辅助决策模型。实验结果表明,该方法提高了预测精度,具有较好的实用性,能够快速地编排出线路的年度养护计划。  相似文献   
372.
以一高速铁路深水基础桥梁承台施工为例,系统探讨了超长钢板桩围堰内支撑合理布置问题,分别采用解析法和递推法给出了围堰内支撑布置的最优方案及确定方法。建立围堰结构空间有限元法计算模型,分析了内支撑优化前后围堰结构的受力特性。研究结果表明:采用本文提出的内支撑布置优化方案,可明显减小围堰结构的最大应力,显著提高超长钢板桩围堰的结构安全性;采用递推法确定钢板桩围堰结构内支撑最优布置方案能满足工程计算精度要求。  相似文献   
373.
基于组合预测的RBF神经网络货运量预测方法研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
胡波  刘建民 《交通与计算机》2006,24(4):34-36,40
为有效进行交通货运量预测,通过对货运量影响因素的分析,建立了关于货运量影响因素的层次分析模型,根据该模型构建了基于RBF神经网络的货运量预测方法。用我国1985-2004年的货运量统计数据对该神经网络进行训练和检验,并对2005-2006两年间的货运量进行预测。预测时设定了2005-2006年2a间货运量各影响因素值,再运用RBF神经网络预测这两年的货运量。结果表明,2005年的预测值与国家统计局最近公布的实际数值有很好的一致性,表明这一方法的可行性。  相似文献   
374.
为了定量评估二、三级公路路侧危险程度,以确定路侧护栏防护等级,并为制定安全改善方案提供依据,提出了一种基于乘员风险的路侧危险分级新方法,乘员风险指标采用加速度严重指数(Acceleration Severity Index,ASI)表征;利用软件VPG3.2和LS-DYNA971,选择5类典型路侧障碍物、2类护栏和15种路堤边坡组合,针对小客车、大客车和大货车开展了59组碰撞仿真试验,获取碰撞过程中车辆重心纵向、横向和竖向的加、减速度曲线,进而得到ASI序列样本;采用Fisher最优分割算法确定了路侧危险度合理分级数和各级所对应的ASI阈值.结果表明:5类路侧障碍物中,F形混凝土护栏端部对车辆和人员伤害最严重,其他依次为树木、突出山石、标志立柱和路侧边沟;当路堤边坡高度超过4 m且坡率陡于1∶1时,车辆坠入边坡的损伤严重度将超过碰撞二波波形梁护栏,与碰撞F形混凝土护栏相当.  相似文献   
375.
1997年亚洲金融危机后,东亚货币合作进程加快。但现阶段东亚货币合作中的诸多障碍,如无法达到“最优货币区理论”的要求、缺乏合作的政治基础、缺乏合适的锚货币以及缺少核心国的领导等因素,制约了东亚货币合作的进展。最后,提出了东亚货币合作的构想。  相似文献   
376.
目前,基于通信的移动闭塞列控系统作为轨道交通列控系统的主要发展方向,在一定程度上缩短了列车之间的追踪间隔。追踪间隔的计算是列车生成移动授权的前提。列控系统中移动授权的发布由区域控制器来完成。列控系统中由于追踪模式的不同,列车追踪间隔也会有差异,从而影响移动授权生成,影响行车效率。分析了列车移动授权生成原理,研究了列车区间追踪场景下绝对追踪模式和相对追踪模式下的列车追踪间隔,并进行了仿真。仿真分析结果表明:相对追踪模式下列车生成的移动授权更大,可以进一步缩小列车追踪间隔;绝对追踪模式存在最优追踪速度。  相似文献   
377.
本文对城市公共交通的正外部社会效益作了简要的量化分析,对城市公交票价提出了自己的思考。文章应用外部性内在化理论从庇古津贴和科斯产权方法两方面探讨了对城市公交正外部性的补偿问题,并从社会资源最优配置角度出发对这种补偿作了简要地量化分析。本文采取连载方式,我刊上期已刊登相关内容。  相似文献   
378.
结合高速公路的施工特点,阐述了这类工程中对沥青混凝土拌合机的常见需求,并且分析了目前两种常见拌合机的特点与选择原则,对其中间歇式拌合机配套设备选择优化的原则与注意事项进行了说明,希望对高速公路施工硬件的优化有所帮助。  相似文献   
379.
《中华人民共和国刑法修正案(八)》新增加了关于拒不支付劳动报酬罪及其刑罚的规定,将原来由行政管理手段或者民事手段调整的违法行为,规定为犯罪,拒不支付劳动报酬罪就是其中之一Question对于欠薪问题,《劳动法》第九十一条、《劳动合同法》第八十五条及《劳动保障监察条例》第二十六条均对不支付劳动者报酬的行为,规定了由政府有关部门责令其支付的措施。针对一些地方用工单位拖欠或不支付劳动者劳  相似文献   
380.
建立主动前轮转向三自由度车辆非线性模型,考虑轮胎侧偏刚度参数的不确定性,提出了最优保性能车辆稳定性控制方案,基于线性矩阵不等式等处理方法,导出二次最优保性能控制律。仿真结果表明,与传统前轮转向和比例微分控制相比,最优保性能控制方案保证了系统质心侧偏角基本保持为零、横摆角速度快速达到稳态值,可提高行驶安全性和操纵稳定性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号