全文获取类型
收费全文 | 2621篇 |
免费 | 112篇 |
专业分类
公路运输 | 900篇 |
综合类 | 917篇 |
水路运输 | 573篇 |
铁路运输 | 250篇 |
综合运输 | 93篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 77篇 |
2022年 | 80篇 |
2021年 | 92篇 |
2020年 | 65篇 |
2019年 | 90篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 46篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 99篇 |
2014年 | 127篇 |
2013年 | 124篇 |
2012年 | 129篇 |
2011年 | 199篇 |
2010年 | 134篇 |
2009年 | 173篇 |
2008年 | 173篇 |
2007年 | 168篇 |
2006年 | 154篇 |
2005年 | 118篇 |
2004年 | 93篇 |
2003年 | 56篇 |
2002年 | 76篇 |
2001年 | 67篇 |
2000年 | 48篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 30篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 4篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有2733条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
甬金高速公路路基填筑施工中,为实现高效性和经济性,通过路基压实遍数与其相应压实度的相关关系的试验及分析,摸索出其最佳组合.不仅保证了较好的工程质量,而且进一步降低了工程造价. 相似文献
992.
公路景观影响评价的物元模型 总被引:2,自引:0,他引:2
探讨了公路景观影响的主要因素,提出公路景观影响评价指标体系,并运用物元分析理论设计了公路景观影响评价的物元模型,同时给出了应用实例。 相似文献
993.
本文介绍了横倾状态下舰船液舱容量计量修正方法的研究。重点阐述了利用三次样条曲线拟合和双圆弧样条函数逼近的液舱容量计量计算和修正方法 相似文献
994.
桩土相互作用的有限元-无界元分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文提出了用有限元—无界元的方法计算桩—土耦合体系的应力和变形。为了模拟实际受力状态 ,在桩与土相接触的界面上设置了一种有厚度的接触面单元 ,它可以与土体的弹塑性模型相衔接 ,能合理地反映接触面及其邻近区域剪切破坏带中的变形性状。计算结果与现场观测数据吻合较好 ,说明在桩的负摩擦分析中考虑土的弹塑性特性及接触面单元的必要性 相似文献
995.
南京长江沉管隧道竖井地震反应分析 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对南京长江沉管隧道竖井的分析研究,建立有限元模型,然后运用SuperSap程序计算得到竖井及竖井各板弯矩的最大值以及最大值发生的位置,用于指导结构设计,对南京长江沉管隧道的修建有重的作用。 相似文献
996.
灰色理论在桥梁方案比选中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
应用灰色理论中的关联分析方法, 以广西融水水东大桥的方案比选为背景, 考虑桥梁工程建设中的各种因素进行综合评判, 求得最佳桥梁方案. 在避免或减少桥梁设计的失误上有较大的意义 相似文献
997.
文章尝试运用属性层次模型(AHM)和模糊综合评价法(FCE)融合方法构建课程思政教学评价模型,并将该模型应用于“新能源汽车专业课”课程思政实例研究。首先通过五维评价和四元主体确定四元五维一体的“新能源汽车专业课”课程思政评价体系;其次利用AHM确定评级各指标指标权重;最后利用FCE确定“新能源汽车专业课”课程思政的总体评价,为“新能源汽车专业课”课程思政教学提供有力质量保障,同时其他专业学科提供有益参考。 相似文献
999.
1000.
随着自动驾驶技术的发展,自动驾驶车辆获取的信息更加完善。为研究考虑前车安全速度效应条件下自动驾驶车辆对高速公路交通流的影响,以双车道元胞自动机模型为基础,建立考虑前车安全速度效应的跟驰规则和换道模型。利用MATLAB数值模拟高速公路异质交通流,分析考虑前车安全速度效应的自动驾驶车辆对道路交通流的影响,并分析车辆的拥堵情况和换道情况。研究表明,考虑前车安全速度效应的自动驾驶车辆可以显著提升道路通行能力,全自动驾驶车辆可达全人工驾驶车辆交通流的近似2倍;考虑前车安全速度效应的自动驾驶车辆的增加可以降低道路拥挤程度,全自动驾驶车辆比全人工驾驶车辆发生拥堵的临界密度提高了20 veh/km;自动驾驶车辆渗透率的增加会增加相应的换道次数,全自动驾驶车辆情况下,自动驾驶车辆基本不发生换道行为,同时智能网联车辆可以减小暴露碰撞安全性风险。 相似文献