整治水位与整治线度的最佳组合

基于拟定整治水位和整治线宽度的经验法和理论计算法的局限性。提出“断面流速控制图表解析法”来推求整治水位与整治线宽度最佳组合的新方法,并作了较详细的介绍。     

舰船航态最优控制器的设计

在已知船舶控制模型的海浪干扰模型的前提下,按照适航性能的要求统一考虑了对横荡、横摇和艏摇运动的控制,运用卡尔曼滤波器估计系统状态,采用最优控制理论实现舵鳍联合舰船的横向运动,并对不同浪向下的控制效果进行了仿真研究。     

高品质高效率成就最佳运输伙伴——斯堪尼亚全新P、G和R系列重卡登陆中国

随着中国经济的快速发展,物流运输对效率的追求也越来越高,高品质、高效率、高环保而低运营成本的卡车成为众多用户梦寐以求的选择。什么样的卡车能满足"三高一低"的目标呢?刚刚登陆中国的斯堪尼亚全新P、G和R系列重卡给了我们答案。     

Calaulation of Time-Optimal Control Law for Double Integrator System with Complex Constraints： Endpoint Backward Method

Introduction Althoughthetheoryoftime optimalcontrolof doubleintegratorsystemhasbeendeveloped,thege neralmethodtocalculatethecontrollawofthesystem withcomplexconstrainttargetsetisoverlooked[1,2].Thecontrollawofsystemswithcomplexconstraints isdifficulttocal…     

南京河西地区软土快速固化剂的研制

软土地基的快速处理是缩短道路施工工期,确保施工质量的有效措施。该研究结合南京河西地区长江漫滩软土,研制一种高效经济的软土固化剂。选择主固化材料水泥与辅助固化材料电石渣、石膏、三乙醇胺、氢氧化钠和聚丙烯纤维,通过配比设计对南京河西地区软土分别进行固化试验。通过无侧限抗压强度试验,确定固化土的强度特性,最终得出快速固化剂的最终配比为:9%水泥,4%电石渣,2%石膏,2%氢氧化钠。     

南方路机LB5000型沥青混合料搅拌设备

南方路机综合国内外多种机型的优点设计开发的LB5000型沥青混合料搅拌设备,整体热系统动力设计采用欧洲标准体系,它配合精确的称量系统,实现在燃油消耗及电力使用等方面的最佳匹配,在运行中降低了生产成本。（1）冷料供给系统。冷料供给系统采用单元化的设计概念。冷骨料仓、皮带输送机可以根据用户的需要进行组合;基于变频调速的皮带给料机,     

C—ETM半柔性基层沥青路面配合比设计与实施

以重庆旧路改造工程为依托介绍了C-ETM半柔性基层材料的组成设计、性能及工程实施效果;引入劈裂强度和最佳流体含量为主要控制指标.并提出以最佳级配、最佳流体含量、最佳沥青含量、最佳水泥含量的步骤来确定最佳配合比的方法;通过试验研究及实体工程检验发现,C-ETM半柔性基层材料具有良好的路用性能,并成功地运用于城市道路改建工程.本文的研究成果为C-ETM半柔性基层材料推广及应用提供了宝贵的经验.     

设备在不同运行状态下的最佳保修期分析

通过对设备故障规律、维修方式的分析,以提高设备利用效率为目标,分析了设备在不同的使用阶段,应采取的维修管理对策。并得出:当故障率λ′(t)=0时(设备偶发故障期),对设备进行预防性维修,不可能提高设备的利用效率;当故障率λ′(t)≠0时(耗损故障期、初期故障期),最佳维修周期T应满足的条件(integral from n=0 to T (tλ′(t)dt)=tp/tf)。同时根据空压机(ZW-17/29)在使用过程中的故障数据,得到了该设备在耗损故障期内的最佳维修周期T,提出设备的维修保养计划。     

消石灰改善OGFC水稳定性的试验研究

较好的水稳定性是OGFC(Open-Graded Friction Course,开级配抗滑磨耗层)混合料组成设计的技术关键.通过浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验评价消石灰取代矿粉后对OGFC混合料水稳定性的改善效果.结果表明:消石灰取代矿粉后对OGFC混合料的水稳定性有显著的改善作用;消石灰的适宜掺量为矿料总质量的2.8%.     

基于软件图解法求解路基土最佳含水量

分析利用多种工具软件图解计算路基土最佳含水量和最大干密度的精度与效率,得出MathCAD软件三次样条曲线图解法是最适合一线施工人员采用的结论。