全文获取类型
收费全文 | 3866篇 |
免费 | 92篇 |
专业分类
公路运输 | 1939篇 |
综合类 | 804篇 |
水路运输 | 619篇 |
铁路运输 | 503篇 |
综合运输 | 93篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 76篇 |
2022年 | 63篇 |
2021年 | 85篇 |
2020年 | 62篇 |
2019年 | 50篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 51篇 |
2016年 | 46篇 |
2015年 | 142篇 |
2014年 | 264篇 |
2013年 | 202篇 |
2012年 | 307篇 |
2011年 | 351篇 |
2010年 | 221篇 |
2009年 | 295篇 |
2008年 | 316篇 |
2007年 | 191篇 |
2006年 | 236篇 |
2005年 | 207篇 |
2004年 | 216篇 |
2003年 | 132篇 |
2002年 | 67篇 |
2001年 | 74篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 5篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有3958条查询结果,搜索用时 646 毫秒
221.
引用时空消耗的概念,定义了高速道路基本路段的广义最大服务交通量,并在分析事故路段时空容量损失的基础上,给出了高速道路事故路段最大服务交通量的计算公式。 相似文献
222.
223.
相比某些呆板的中级车,带有现代最新血统的第八代索纳塔给人眼前一亮的感觉,时尚的设计风格让它的客户群年龄区间更加宽泛。这种转变也将给北京现代带来了第二次飞跃,在产品竞争力增强的同时,提升品牌形象和品牌价值是北京现代未来发展的新蓝海战略。 相似文献
224.
本文通过国内外高速铁路最大坡度使用情况以及我国目前动车组性能的对比分析,探讨了最大坡度与运行时间、动车组能耗、工程风险、工程投资的关系,同时建议:随着我国高速动车组性能的不断提高,在经过充分的理论研究和实验检验后,适时完整修改相关条款,并容许部分地段突破最大坡度30‰的限制,以适应我国地域差异巨大的特点。 相似文献
225.
<正>日前,备受瞩目的中国国际汽车商品交易会(CIAPE)在上海虹桥国家会展中心举办。此次展会为期3天,吸引来自全球各地及多个地区的展商参展,展出面积逾10万m~2,首日观展人数突破9万人,充分体现参展者对汽车业的热忱度。本届中国国际汽车商品交易会力图打造一个全产业链构建的、满足国内外汽车市场日益增长需求的国际化展示、贸易平台。2014中国国际汽车商品交易会初年在上海举办,其规模却不可小觑。不仅采用最大型的展馆,更值得称道的是其展示的业内商品之广泛。共设置了4个展馆、十大展区包括:整车、零部件、电子与信息化、技术装备、维修检测设备、清洁燃料、服务用品、轮胎、改装车、摩托车。 相似文献
226.
财政部,住房建设部日前公布《关於加快推进太阳能光电建筑应用的实施意见》,决定利用财政扶持加快光电在城乡建设领域的推广应用。有关分析指出,扶持政策出台意味着光伏产业国内需求开始启动,而且将面临巨大的成长前景。初步预计,扶持政策将为中国光伏产业带来100亿规模的内需市场。 相似文献
227.
228.
230.
吕柯兴 《城市轨道交通研究》2017,20(4)
介绍了现代有轨电车与机动车在交叉口的平衡感应信号控制方法,通过对现代有轨电车交叉口各入口排队车辆数的监测,实时改变信号配时,从而平衡各入口车辆排队长度;通过赋予现代有轨电车更高的排队权重,使现代有轨电车与同向机动车流减少停车时间,获得更多的通行时间,从而在保证其他机动车辆通行效率的同时,间接地实现现代有轨电车优先通行权。运用交通仿真软件对比分析各入口车辆平均排队长度、最大排队长度、总停车次数、平均延误与平均排队时长,确定各信号相位近似最优的最大感应绿灯信号时长。仿真结果表明,在排队长度与车辆延误方面,感应信号配时远优于定时信号配时;相比单纯的公共交通信号优先,感应信号控制更注重现代有轨电车和机动车每个乘客的通行权利。 相似文献