预应力空心板梁张拉台座设计与施工分析

公路桥梁的高速发展,产生了很多新的施工工艺和方法,板梁采取先张法预应力施工仍然是路桥工程建设中常见的一种方式。笔者结合某跨湖大桥扩建工程案例,凭借多年的工作经验,对该工程存梁台座采用倒梁法设计、制梁台座采用槽式张拉方案对作一下简要的介绍,供同仁互相学习。     

船载炮的射击误差分析及消除方法

基于船舶在海浪中运动模型，结合炮兵射击学原理，研究了船舶摇摆导致火炮基座运动以及杆臂效应导致子惯导初始对准误差等因素对火炮射击的影响，分析了传递对准消除对准误差角的效果。仿真表明，低射界射击情况下，纵摇和横摇对射击距离的影响随射程增大而减小；对射击方向而言，纵摇的影响随射程增大而减小，而横摇的影响则随射程增大而增大；由安装偏差所造成的杆臂效应产生的误差角对射击的影响也很明显，其影响随船舶振荡运动的幅度的增加而增大；采用基于卡尔曼滤波的传递对准能快速消除船载炮初始对准角误差，从而提高火炮初始装定射角的准确性。     

客运专线大跨度连续梁桥施工监控

以武广客运专线陈村特大桥为工程背景,介绍了桥梁施工监控的原则和方法,以及影响成桥线形及结构内力的主要因素,对分节段施工的预应力混凝土连续梁桥的成桥过程进行分析计算,控制施工,修正偏差,以确保施工中结构的可靠和安全性,保证成桥后结构的线形和受力状态符合设计要求。     

192 m双线铁路预应力混凝土连续刚构桥墩梁结合部施工技术

结合裹渝二线牛角坪铁路双线特大桥墩梁结合部施工实例,介绍其0系的设计与施工以及预应力粗钢筋、非预应力钢筋安装、大体积混凝土浇筑等技术.     

高速铁路32 m整孔预制简支箱梁起吊状态裂纹分析

为了解跨度32 m整孔预制简支箱梁由制梁台座起吊时的开裂原因及裂纹位置,开展了现场调查、数值分析和监测研究.对36片经历一次起吊至存梁台座上的箱梁进行裂纹检查,所查梁体均有裂纹,其位置位于吊装孔附近箱梁腹板的内表面、靠近上梗腋部位.进行平衡起吊状态下箱梁受力行为有限元模拟,吊点附近截面腹板内侧的最大竖向拉应力为1.96...     

U形预应力工艺在整体式闸室中的应用

应用ANSYS有限元软件,建立U形预应力整体式闸室结构的三维模型,对整体式闸室结构在不同工况下的应力、变形情况进行模拟计算,计算结果表明将U形预应力工艺应用于整体式闸室结构中是可行的,可以较好地解决采用普通钢筋混凝土设计整体式闸室结构时存在的截面尺寸大、配筋量大及裂缝开展宽度不易满足的问题,从而为设计整体式闸室结构提供参考.     

低碳引领新能源汽车未来

环保是世界性课题,汽车绿色、节能、环保是行业要求。本文介绍了近年来在国内各大车展上亮相的主要车企的环保、低碳车型,并对主流电动车性能、设计进行阐述。     

华晨首次发布H230轿车

本届北京车展上,华晨首次发布了H230轿车。记者从华晨方面获悉,该新车预计在年内上市。据介绍,作为华晨H系列的第二款产品,H230是一款A0级的三厢家轿,轴距为2570mm。在动力方面,新车将搭载华晨自主研发的BM15发动机,最大功率可达77kW,最大扭矩为143Nm。     

希望2号

由南通中远船务完成全部技术设计、整体建造及所有设备安装调试,并拥有自主知识产权。该平台总高135米,主船体最大直径99米,主甲板高度24.5米,上甲板高度36.5米,钻台高度44.5米,空船重量近3万吨,甲板可变载荷15000吨。作业设计水深3000米,钻井深度12000米,配置全球最先进的DP-川动态定位系统和系泊系统,通过八台全回转推进器进行定位。     

LG电子发布多款专业视听新产品

2012年4月11-13日,一年一度的InfoComme China在北京国家会议中心召开,作为中国最大规模的专业视听、信息技术与系统集成技术展,