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61.
62.
Window to China     
《中国船检》2006,(3):6-7
  相似文献   
63.
实测数据量大小对疲劳强度评估结果影响的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
提速机车和客车的运用特点是全寿命时间长、运行线路条件相对固定。如何经济、有效地对结构疲劳强度进行评估是很重要的工作。首先介绍了疲劳强度评估的方法;其次,按不同的里程从全程数据中抽取数据并计算等效应力幅;最后通过对比分析,得出实测数据量大小对疲劳强度评估结果的影响程度,提出了经济、有效的采样方案。  相似文献   
64.
针对一类动态路径规划问题,先利用最短路算法将其简化,把动态的路径规划问题转化为静态的路径规划问题,然后建立非线性规划模型,再利用最小费用最大流算法进行求解,得到了比较精确的结果,找到了一种解决传统算法一般难以求解复杂动态规划问题的方法。  相似文献   
65.
《汽车与配件》2006,(45):121-121
日产X-Trail豪华俊朗型改进了发动机的变速器的性能,在6000r/min时最大功率可以达到132kW,最大扭矩为245Nm/4000r/min。在行驶过程中,可明显感觉到动力输出非常顺畅,车速超过130km/h时,风噪就变得清晰了。  相似文献   
66.
基于虚拟样机技术的高速弓网系统研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
虚拟样机技术的核心是参数化、可视化设计和综合性能分析。本文结合我国250km/h高速受电弓设计,应用虚拟样机技术,对铁路接触网-受电弓系统进行系统研究。在进行受电弓可视化三维实体设计的基础上,应用多体系统动力学软件SIMPACK和有限元计算软件ANSYS,进行了受电弓的几何分析及受电弓零部件的强度和刚度校核,计算了接触网振动模态和自振频率;运用结构子结构方法,建立了受电弓-接触网耦合系统模型,计算了不同模拟运行速度下的弓网振动和接触压力响应,以及机车运行振动对受流的影响;最后为了考核接触网的疲劳可靠性,进行了在运行条件下的接触网动应力研究。  相似文献   
67.
姚明 《世界汽车》2002,(3):56-57
二手车的选购其实不难,但心理上要有几项认识:就先天因素来分析,二手车由于使用年份较新车长,各部位出现机械部件老化、松动、失调,都是不可避免的,所以不能存有过于严苛的心态去看待,而是应以价值多少来评量价格.当然,原车的售价或车龄(几年车)、已行驶的里程、市场的需求性(热门度)或附购的额外配备,都是影响二手车身价的因素,也就是所谓的"市场行情价".  相似文献   
68.
李成鹏 《汽车杂志》2005,(11):195-195
编辑们:你们好!受贵刊的影响,迷上了汽车,但是,由于刚刚入门,有很多很多的东西还搞不清楚,希望你们能帮助我解决我的一些问题11、每次看汽车的数据,我总会看见:(如下)最大功率165千瓦/5500转/分最大扭矩211牛顿米/5000转/分这后面都有转速,它们有什么不同的地方吗?从这些数据可以看出汽车的什么性能?2、我还想了解一下关于兰博基尼的历史。  相似文献   
69.
本文主要从水库大坝的结构安全出发,依据有关现行规范规定和大坝安全评价分类标准,对涧里水库大坝上、下游抗滑稳定性和结构安全性进行了综合评价。根据目前工程现状,涧里水库大坝上、下游坝坡抗滑稳定性整体上均满足规范要求,但是,溢洪道未按设计要求完成,溢洪道右岸0 110~0 132段挡水墙高度不够,结构单薄,不满足抗倾稳定要求,且防浪墙、放水管裂缝影响坝体结构完整性。因此,涧里水库大坝结构稳定性为C级。  相似文献   
70.
针对简支预应力梁板施工中预制构件预应力欠张问题,从伸长量计算、锚具变形、结构形变、施工因素等方面分析原因,并提出相应的控制措施。  相似文献   
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