求无向赋权图最小生成树的两种算法的探讨

对求无向赋权图最小生成树两种算法分别是PRIM算法和KRUSKAL算法。本文通过用堆改进了PRIM方法中选择最小边的方法。结合C语言的特点，实现了集合的划分和合并。对KRLISKAL方法进行了探讨，弥补了一些数据结构教科书上未给出C语言实现的KRUSKAL算法的不足。     

广深准高速铁路最小曲线半径轮轨系统动力学仿真检算研究

建立轮轨系统动力学仿真计算模型，编制计算了程序，对广深线最小圆曲线半径进行仿真检算。     

复杂原油管道系统最小启输量计算

运用简单管道热力计算的基本数学模型，得出了复杂原油管道系统的最小启输量计算方法。对于手工计算困难的情况，用ＦＯＲＴＲＡＮ－７７语言编制了计算程序。     

关于集控制集的若干结论

设图Ｇ＝（ＤＶ，Ｅ）。一子集Ｄ包含于Ｖ，若对任何Ｘ包含于Ｖ－Ｄ，都存在一个非空子集Ｙ包含于Ｄ，使得导出子图＜Ｘ∪Ｙ＞连通，则称Ｄ为Ｇ的集控制集。Ｇ的集控制数γｓ（Ｇ）是Ｇ的集控制集的最小基数。本文讨论了割点属于Ｇ的任一最小集控制集的必要条件，并且给Ｇ有独立集控制集的充要条件。     

铁路最小曲线半径的动力性能分析

运用车辆轨道耦合动力学理论分别对列车动态通过高中速客车共线与高低速客货混跑的曲线轨道进行动力学性能指标的仿真计算、分析与评价 ,可作为论证制定最小曲线半径标准技术可行、经济合理的有力支撑     

事故树分析法在船舶运输安全工作中的应用

事故树分析法是可靠性工程的基本方法之一。本文对事故树分析法在船舶运输安全工作中的应用进行探讨和论述。通过事故树分析,不仅可定性地分析引起恶性海事的诸因素的内在联系,而且能定量地预测海事发生的可能性,并以此为依据,研究对策,采取有效的预防措施,消除隐患,确保船舶运输安全。     

一种新的变步长LMS自适应滤波算法

提出了一种新的变步长算法，理论分析与仿真结果表明，该算法的性能要优于传统的LMS（Least Mean Square)算法和SVSLMS（Sigmoid Variable Step-size Least Mean Square)算法。