大型集装箱船船舶尺度的一种确定方法

随着船舶向大型化发展,现有的船舶主尺度之间关系数学模型已不能满足大型船舶的要求,文中依据多艘实船数据,利用曲线拟合的方法建立大型集装箱船船舶主尺度之间关系的数学模型.     

沧海拾贝 历数斯巴鲁50年经典车型

<正>斯巴鲁360 1958富士重工业株式会社1953年7月开始筹备,1955年开始着手企划工作,利用高强度车身和轻量化等飞机航空技术,开发了第一款上市车"斯巴鲁360"。斯巴鲁360发布2个月后,于5月份上市。虽然当时没有通过电视,广播,报纸等媒体进行大规模宣传,但行驶在日本街道上的斯巴鲁360刚一进入人们的视野,其优良的性能就被人们所认同,逐渐受到消费者的欢迎。为了让人们从两轮摩托车的消费目标转移到汽车,很多销售人员对客户进行驾驶指导以引起用户的购买欲。而且,有很多人一旦试乘试坐,就被其优良的性能和乘坐舒适性所震撼,即刻就有了购买欲。     

新款尚酷R运动车型纽伯格林全球首发

5月23日，在第三代尚酷（Scirocco）上市一年之际，借助纽伯格林24小时耐力赛，大众汽车正式推出了动力更为强劲的尚酷R运动车型。尚酷R配备了20升4缸TSI发动机，最大功率为265马力，最大扭矩350牛·米。     

波浪作用下泥沙颗粒的受力分析

根据波浪作用下泥沙颗粒的受力情况，探讨了在紊动流体中作用在泥沙颗粒上的体积力比在恒定流中作用在泥沙颗粒上的体积力小的原因，阐述了谢尔德准数既适用于紊流状态，也适用于恒定流状态。     

工程承包合同的索赔管理

本文以索赔基本理论为基础，对工程索赔的组织管理模式和索赔工作在实麓过程中所应注重的基础工作和技巧进行了探讨，使得索赔管理机构和索赔的具体工作有机地结合起来，就索赔中经常遇到的工期索赔、费用索赔和管理费索赔分类提供了一些定量计算分析。并以实倒倚要介绍了工程索赔的过程．以此对做好麓工索赔工作起到借鉴作用。     

高速公路有效流量生成模型

流量预测是高速公路规划需解决关键问题。本文立足高速公路吸引流量的实质，界定了接公路项目可行性编制方法得到的高速公路预测流量和高速公路有流流量的区别，客观分析了高速公路有效流量的生存条件及影响因素，从宏观分析的角度建立了高速公路有效流量的预测模型，重点探讨了诱增流形成的“产业布局诱增”模型。     

首创SAC概念 宝马X6登陆

7月3日，全球首款全能轿跑车（Sports，Acidity Coupe）宝马X6正式登陆中国市场。率先进入中国市场的是X6xDrive35i，该车配备宝马目前最强劲的3升直列6缸发动机，由于采用了双涡轮增压和高精度燃油直喷技术，最大功率高达225千瓦，1300rpm时即可输出最大400牛米扭矩，配合6挡手自一体变速器，X6xDrive35i从静止加速到100km／h只需要617秒，最高车速240km／h。同时，其平均油耗按欧盟标     

收费公路交通量分担模型建立与分析

在系统效用最大化前提下，建立了收费道路交通量分担模型，提出模型中参数的标定方法和模型的数值解法，并结合实例对模型进行标定。利用所建立的模型可预测路网交通量在多余路线上的分配比率，并可利用弹性定义分析不同服务属性对道路用户选择路线的影响，亦可作为收费道路收费收入－费率关系模型的基础，计算其最大收费收入和相应的最优费率以及预测交通量水平下的费率标准。     

公路景观设计浅谈

本文重点阐述了公路景观设计的重要性。通过公路景观设计，使得公路建设既能满足国民经济发展的需要，又能够最大限度地保护自然环境环境，达到公路景观与自然景观的高度和谐。