小线间距条件下增建二线隧道设计

文章以宝兰二线新碱水沟隧道的设计为例,借助三维动态模拟分析,探讨了在软岩中小线间距及偏压条件下,增建二线隧道的可行性及在施工过程中如何保证既有隧道的稳定和安全运营.     

渐开线小模数花键轴冷成形模具的改进

现代汽车工业的发展，特别是轿车和摩托车的发展，对花键轴的需求日趋剧增，本文通过花键轴快速加工中出现问题的分析，指出症结所在提出改进措施。     

325国道佛山大桥(旧桥)加固和使用效果评价

全长994.1m的325国道佛山大桥(旧桥)建成于1985年2月,运营12年后出现了各种病害,先后于1996年5月和8月发生了两次险情.1997年7月加固整治后的桥梁,无论从外观还是使用功能上,俨然一座新桥服务至今,成为国省道旧桥加固整治的范例之一.介绍了佛山大桥旧桥的加固整治过程,观察分析其使用情况,以期对今后类似桥梁的加固提供借鉴.     

基于自适应遗传算法的路堤边坡稳定性分析方法

基于圆弧滑动面假定,提出了一种用自适应遗传算法搜索最危险滑动面及其对应的最小安全系数的新方法。该方法是一种改进的遗传算法,采用自适应求取适值、动态调整交叉率和变异率、自适应区间收缩。自适应遗传算法有效克服了传统方法易陷入局部极小的缺陷,提高了算法的搜索效率、精度和稳定性。     

山区高速公路小弯半径路段沥青路面摊铺找平技术研究

针对山区高速公路小弯半径路段沥青砼路面摊铺控制难点，通过对不同找平基准下的沥青路面摊铺技术参数的比较和分析，提出易于实施的摊铺控制方法。     

城市轨道交通信号系统对曲线段速度要求的计算

研究了城市轨道交通信号系统关于曲线路段最高运行速度的计算方法和流程.利用轨道专业和车辆专业等提供的标高、运营速度、车重等信息,以信号的安全制动模型为基础,在运营情况下,计算触发紧急制动后能达到的最高紧急制动触发速度,以及最高速度下的横向加速度和横向冲击率(Jerk).如果计算出的这两项结果满足国家标准,则符合要求;如果计算结果不满足国家标准,通常采用的解决方法是让轨道专业或信号专业对相应数据进行调整.给出了详细的计算公式,并对一条实际的城市轨道交通运营线路的曲线段进行了计算.     

浅谈公路小桥涵桥头跳车病害防治技术措施

公路小桥涵加固改造及维修工程不但可以提高旧有桥梁承载能力,改善行车性能,还能有效延长其服务年限,适应社会经济发展的需要.它是一项繁杂的系统工程,因桥、因地各不相同,桥梁病害类型不同,加固、维修的方式也不同.