丰田开发新喷涂表面处理剂

丰田汽车公司(以下简称丰田)与日本帕卡濑精公司共同开发了世界首例汽车表面处理剂,在汽车喷涂的表面处理工序上,它可大幅度地降低发生的有害金属和埋填废弃物。在汽车的喷漆工序上,为了确保喷涂的粘附性和耐腐蚀性,在实施喷涂前的表面处理工序上,以往使用的是以磷酸锌为主要成     

超高纯WF6的制备方法

本发明阐述了一种生产超高纯WF6的方法，此方法是先让一定量的WF6原料气经过蒸馏分离成一定量的含有WF6的易挥发组分和一定量含有金属杂质的难挥发部分，然后，把含有WF6的易挥发组分经过气相吸附过程分离得到不定期一量的半成品WF6产品和适量的HF，然后，将半成品WF6产品用超高纯He吹扫搅拌从而得到稳定的超高纯WF6产品。     

长隧道无轨运输施工通风参数与环境状况实验探讨

采用国产88－1型双级对旋式轴流风机配1．2m直径柔性风管，单机压入式送风1500m进行试验，结果风管出口风量达864m^3/min工作面风速达0.47m/s，管网平均百米漏风率＜1％，工人呼吸带粉尘浓度3.4mg/m^3m,CO浓度从未改造前555mg/m^3降低至40mg/m^3，粉尘和有害气体浓度均接近国家卫生标准和国际标隧道作业通风标准所规定的容许浓度。     

汽车液压式制动器分离不清故障原因及其防止措施

本文讨论了汽车液压式制动器分离不清故障的各种成因以及其危害性，着重分析了制动轮缸机械杂质的产生及其防止的有效措施。     

汽车内环境污染与对策

车内污染物主要为甲醛、苯、甲苯、丙酮、铬和镉等各种易挥发的物质，新车空气中的化学性污染主要来源于两个方面：一是来源于新车本身。如今我国家用汽车市场的旺盛需求使很多汽车一下生产线就立即进入了市场，各种配件和材料中的有害气体没有释放期。这些塑料件、地毯、地胶、座套垫和胶粘剂等中含有的有毒物质（主要包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等）必然会造成车内的空气污染。     

新型汽车零配件带给客户的附加价值

日新月异的技术创新不断地催生着新的汽车零配件产品的诞生。在这种情况下,你应该学会做出判断,这些渗透了最新技术发展成果的汽车零配件产品,其性价比究竟如何?     

华蓥山隧道有害气体监测与综合治理技术

文章介绍了华蓥山特长瓦斯隧道施工中对有害气体采用的监测依据和标准以及监测方法和监测仪器;论述了对有害气体采取的排放、通风、防护、注浆止气、气密性混凝土等综合治理措施.     

电控LPG单燃料发动机开发研究

将一台YC6 112ZLQ增压中冷柴油机改造为电控单燃料LPG发动机 ,重点介绍了有关零部件结构改进设计、电控系统的组成及电控匹配试验。试验结果表明 ,所开发的电控LPG单燃料发动机的动力性和排放指标都达到了预定设计目标的要求     

车用柴油机微粒排放法规与控制技术

1柴油机排气微粒的危害性 柴油机具有良好的燃油经济性、动力性、耐久性和排放性等优点,汽车柴油化已成为国际潮流.与汽油机相比,柴油机有害气体HC、CO的排放量相当低,柴油机的CO排放大约只有汽油机的1/10,柴油机的NOx排放量和汽油机处于同一数量级,但柴油机微粒排放约为汽油机的30～80倍.因此,微粒排放已经是制约柴油车发展的最主要因素之一.