城市有益设备选址中的加权minimax准则研究

对城市设施选址进行研究，提出一种的城市设施选址方法，即加权minimax准则方法，并介绍该方法在城市有益单设施选址中的应用。     

铁路客票发售和预订系统5.0版升级推进工作紧张有序 进展顺利

“铁路客票发售和预订系统”是覆盖全国铁路的大型计算机网络应用系统，自1996年开始建设，目前在全路建成铁道部中心一个，地区中心18个，计算机售标车站2100多个（其中1200多个车站已实现联网发售客票），     

基于模糊调度法则的单件车间作业计划排序算法

研究了单件与组装件混合制造系统中普遍存在的有优先顺序约束的单件车问调度问题．深入分析了传统启发式算法存在的缺陷，提出调度法则模糊化思想．在此基础上，构造了具有一定优度的作业计划排序算法求解问题．通过实例分析，说明了这一算法在工程中的可行性．     

基于加权一阶局域法的短时交通流量预测的研究

本文在分析了城市短时交通流时间序列和混沌特点基础上,通过对混沌时间序列预测方法的研究,提出了一种基于加权一阶局域法的短时交通流量预测方法。该方法引进了权值,使得它比全域法具有更好的自适应能力和较高的预测精度。对实际短时交通流量进行预测,取得了令人满意结果。     

T=T2时算子T的谱

对自共轭算子的概念加以推广,引进了平方共轭算子的概念.应用希尔伯特空间上正规算子的概念、性质、谱映射定理和类推的方法,研究了该类算子的性质及正则值存在的充要条件.结果表明,当T*=T2时,该类算子T的谱是有限的特征谱.     

城市地下综合管廊项目PPP模式选择

为了从众多PPP模式中识别出与综合管廊项目特征最匹配的模式,以保障综合管廊PPP项目顺利运行,首先,分析综合管廊项目特点和PPP模式特征,初步识别出7种适用于建设综合管廊的PPP模式以简化筛选过程;其次,建立影响模式选择的评价指标体系,运用OWA算子赋权计算指标权重;最后,引入可拓物元,量化PPP模式关于各指标的私有化程度,运用关联函数确定每种PPP模式对于综合管廊项目的适用程度。西安市地下综合管廊项目PPP模式选择的实证案例,验证了该方法的科学性和可操作性。     

Littlewood-Paley算子和Lipschitz生成的多线性交换子的有界性

证明由Lipβ中的函数和Littlewood-Paley算子生成的多线性Litdewood-Paley交换子在Triebel．Lizorkin空间,Hardy空间以及Herz-Hardy间上的有界性．     

打造核心竞争力,创监理品牌

自从1988年实施工程建设监理制度以来,有关工程建设监理方面的法律、法规、规章和规范等规定并日趋完善,为工程建设监理行业健康有序的发展保驾护航。随着国内外市场的全面     

韩国交通井然有序

<正>笔者航海多次到过韩国的仁川、釜山、蔚山、浦项、木浦和丽水等这样的大城市,也到过多个港口小城,韩国给笔者的印象是交通管理有序,汽车制造业发达,人们自觉遵守交通规则。