“泵系有效性／SOLAS XⅡ／13.1／SC179”的现场检验

按照最新SOLAS XⅡ／13.1的要求．2004年7月1日前建造的现有散货船应在2004年7月1日以后进行的第一次中间检验或换证检验时满足“泵系有效性”的要求。该“泵系有效性”系指：对于散货船，防撞舱壁前的压载水舱以及有任何部分延伸至最前端货舱前面的干舱(容积不超过船舶最大排水量的0.1％的封闭处所和锚链舱不在其列)．它们的泄水和排水的操作必须     

高速公路事故多发地点交安设施设置有效性分析

从理论分析角度入手,阐述高速公路事故多发地点安全管控的具体内容和细节,通过对大小型车辆车速变化情况及事故多发路段车辆离散性等指标的检测与分析,对高速公路事故多发地点不同安全设施的作用进行研究。研究结果表明,在事故警告标志、减速标线、限速标志、超速抓拍4种交通安全设施中,减速标线对车辆产生的影响最大,能够有效控制车速,是提升高速公路行车安全的有效手段之一。     

口述分析法有效性争议与回顾

口述分析是收集思维和认知过程信息进行研究的重要途径，但由于该方法操作上和数据分析的复杂性，有研究者对它的合理性存在争议。通过口述分析语言教育研究中应用的简要回顾，表明其是一种有效的研究工具，优势大于缺陷。在特定的研究任务中，研究者需要充分熟悉和合理使用该方法，恰当把握引导过程，尤其是在数据的收集和整理分析中，尽量控制其他干扰因素，以最大限度克服局限，增强研究的信度。     

板材自动套料算法研究的现状及应用实例

概述了板材自动套料算法的研究现状;介绍了日本IHIMU船厂使用中的自动套料软件FINEST的算法,并通过计算实例验证了该软件的有效性.计算表明,与人工套料相比,速度提高90%,一次套料钢材利用率提高1%～6%.     

如何提升公路工程施工现场管理有效性

公路是推动经济产生巨大飞跃的重要基础设施之一,基础设施工程的建设具有施工周期长、投资大、可变因素多等特质,所以在公路建设时要有计划、有目的的开展,使施工具有系统性、专业性。笔者通过对公路工程施工现场管理工作的特点进行分析,提出了如何提升公路工程施工现场管理效率的对策。     

探究高速公路交通土建工程的管理

结合工程的实际管理状况,简单谈谈其存在的主要问题,并找到行之有效的对策予以完善,从而提升工程质量,保证交通安全。     

基于偏最小二乘回归的城镇登记失业率预测

选取了城镇登记失业率的五类影响因素和18个预测指标,采用本征值与病态指数检验法进行多重共线性进行诊断,说明在18个预测指标之间存在着严重的多重共线性,为了克服多重共线性导致的预测失真问题,运用偏最小二乘回归模型,以我国城镇登记失业率为研究对象,按照交叉有效性的决策原则,建立了预测模型,所提取成分对x累计解释能力达到99．6％,对Y的累计解释能力达到96~／oo,具有较高的预测精度,该方法还可进一步应用到类似问题中。     

船舶安全管理体系运行有效性的检查

最近实施的《中华人民共和国船舶安全检查规则》第一次明确地把安全管理体系运行有效性检查作为船舶安检的内容之一。随着对体系监督检查工作的开展和深入,如何规范有效地开展船舶安全管理体系运行有效性检查工作显得越来越重要。针对当前体系检查的现状,结合工作实际,简要探讨在国轮安检中船舶安全管理体系运行有效性检查的内容、方法以及对体系缺陷的处理。     

基于站点上下客人数的公交客流OD反推方法研究

通过公交出行行为特征调查分析,研究了公交乘客出行站数的概率分布.基于公交乘客下车概率,以公交站点上下客人数和路段客流量为约束条件,提出了单条公交线路客流OD矩阵的推算方法,通过实例分析,验证了该方法的可行性和有效性.     

基于Vissim的驾驶模拟系统交通流仿真

在道路交通驾驶模拟系统开发平台的基础上,加载动态车流,以实现交通流的真实性,利用Vissim的交通流仿真功能,通过编程语言VC对驾驶模拟系统与Vissim的接口进行了研究,实现了道路交通驾驶模拟系统的交通流仿真,并通过实例验证了这一方法的有效性和实用性.