时间周期耗散结构的定性分析及应用

三分子模型的时间周期耗散结构在无扩散和有扩散时分别呈现浓度振荡与波样行为；通过Ｌｏｔｋａ－Ｖｏｌｔｅｒｒａ模型和ｓｃｈｌｏｇｌ模型的应用，可以对自然规律加以发现。这一原理可称为时间周期耗散结构。此原理可用于竞争预测。     

建设世界一流高原铁路--记刘志军部长、孙永福副部长赴青藏铁路现场办公

建设世界一流高原铁路的具体目标：把全线旅客列车旅行时间压缩到最短；全线设备达到“免维修”要求；沿线基本实现“无人化”管理。     

世界银行贷款项目“卫津路拓宽工程”的经济效益计算

本市以天津城市主干道卫津路拓宽改造工程为例，论述城市道路经济效益计算方法。按全天高峰小时、非高峰小时，分别计算机动车和非机动车的运营成本、时间价值及事故费用，采用有、无项目对比法．进行经济效益计算。经济效益中以车辆行程时间延误与路口时间延误的节约作为主要效益。     

货车中转时间的灰关联分析

针对铁路运输生产管理实际，应用系统工程理论详细分析了铁路货车中转时间的组成，用灰色理论关联度分析法定量分析铁路货车中转时间延长或缩短的诸多因素，为综合各种因素对货车中时的影响，对货车中时与有调车中转时间，无调车中转时间的关联度进行研究，提出了计算货车中时的关联模型，用此方法分析了一个实例，计算结果表明：货车中时与有调车中转时间关联度大，压缩货车中时的重点是有调中时，特别是各种非生产等待时间，该方法对问题的分析能抓住核心和关键，且计算方法简便，有利于车站对运输生产活动进行客观分析，可据以总结经验，改进工作，提高运输组织管理水平。     

海南启动琼州海峡地球化学调查

如何合理开发和有效保护琼州海峡？琼州海峡生态环境如何？地质状况又怎样？为全面了解其海洋生态环境状况、资源潜力，并为跨海公路通道等重大工程选址提供基础性资料，日前，海南首次开展琼州海峡多目标区域地球化学调查。     

高掺量湿排粉煤灰碾压混凝土沥青罩面路面应用技术研究

研究了高掺量煤灰碾压混凝土的材料组成、配合比设计和混凝土特性以及路面的结构、设计和施工工艺。分析了该种路面的经济性及推广应用前景。     

当前铁路旅客旅行舒适度影响因素探析

从旅客旅行需求出发，分析了当前影响铁路旅客旅行舒适度的主要因素，提出了铁路提高客运市场竞争力和吸引力的途径。     

论安全的有效管理

安全在铁路运输生产中的重要地位是人所共知的。如何搞好安全工作、确保运输生产的畅通无阻 ,取得更大的经济效益是值得研究和探索的重大课题。笔者就安全的有效管理谈一点建议 ,愿与读者共同磋商。一个企业的安全生产是由企业的各个职能部门、生产班组的全体员工尽职尽责的工作质量构成的 ,其决定因素是人。然而 ,在我们日常生产工作活动中 ,却每时每刻都有一个伴随和萦绕着我们每个人的危险 ,它就是“事故”。“事故”是生产工作的敌人 ,更是安全工作的大敌。它给国家和个人造成难以估量的损失。那么 ,如何才能减少、避免事故 ,保护劳动者…