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961.
谢贤良 《现代城市轨道交通》2006,(3):63-64
1、增加客运列车
由于哥本哈根市内房地产价格上涨,近年有些人迁离市区而去郊区甚至外地居住。由于铁路旅行时间过长,目前距离超过50km乘坐通勤列车到哥本哈根上班的人并不很多。 相似文献
962.
963.
964.
怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障。如果诊断思路不正确会延长修理时间、降低工作效率,甚至使车主等待不及而转到另一家汽修厂。本文是笔者在长期实践中对此故障的摸索和总结,供同行参考。一、怠速不稳的分类1.如何观察怠速不稳①观察发动机缸体抖动程度,也可以观看机油尺 相似文献
965.
1故障现象 在未办理X6出发进路的情况下,X6出发兼调车信号机控制台显示器上的信号复示器短时间点亮了3次列车信号。 相似文献
966.
967.
准确的旅游时间推测对于先进的驾驶员信息系统(ATIS)而言是非常重要的一环,在相关的数据采集方面,虽然传统的线圈式车辆检测器仍居于主导地位,探测车(Probe Vehicle)也开始得到了越来越广泛的利用,由探测车收集到的数据可以单独利用或者和线圈探测器收集到的数据混合利用以推测高速公路上车辆的当前施行时间,而推测的精度则依赖于探测车在所有车辆中的百分比以及当时的交通状况,本文利用对都市高速公路的仿真分析,讨论了在不同的交通状况下,旅行时间推测精度和探测车百分比之间的关系,我们也利用了我种数据融合技术来结合使用线圈式车辆检测器和探测车的数据去推测车辆旅游,我们在研究中发现,即便结俣极有限的探测数据也能够显著的改善旅行时间推测的准确度,而且很有趣,最简单的数据融合的方法也是最准确的方法。 相似文献
968.
船体孔蚀给船舶造成安全隐患和增加维修费用。本文经对船体孔蚀现象的分析,得出船体孔蚀是由船舶舱底积水加有效振动引起的,并提出相应的防治措施。 相似文献
969.
建立了不可逆diesel循环的热力学模型,对diesel循环进行了有限时间热力学分析。推导出在内可逆、内外均不可逆时diesel循环在给定热力学模型下输出功率与热效率之间的关系式,并证明了内可逆diesel循环有一最大输出功率,而此时循环热效率即为著名的CA效率,并求出了最大输出功率表达式,证明了在具有最大输出功率时循环压缩比及预胀比有确定的关系。当具有内外双重不可逆时,相应公式只是对内可逆时的公式用不可逆系数I进行修正,即用ITL代替原公式中的TL即可。给出了计算实例,并通过实例计算分析了内不可逆系数、热源温度对最大输出功率、热效率的影响及循环压缩比、预胀比对热效率的影响。本文的研究对内燃机的设计和性能评估有理论意义。 相似文献
970.
结合浙江某软土地基路堤施工的实际,提出填筑过程中计算软基堤坝极限高度的适用方法.考虑分级加载过程中地基强度随固结而增长,采用有效固结应力法对路基进行稳定性分析.通过路堤施工期稳定性分析与评价,对软基路堤既安全又经济的施工程序设计与实施具有重要的指导作用. 相似文献