全文获取类型
收费全文 | 1562篇 |
免费 | 46篇 |
专业分类
公路运输 | 556篇 |
综合类 | 393篇 |
水路运输 | 397篇 |
铁路运输 | 209篇 |
综合运输 | 53篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 32篇 |
2022年 | 38篇 |
2021年 | 53篇 |
2020年 | 42篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 58篇 |
2014年 | 96篇 |
2013年 | 94篇 |
2012年 | 87篇 |
2011年 | 102篇 |
2010年 | 85篇 |
2009年 | 88篇 |
2008年 | 111篇 |
2007年 | 113篇 |
2006年 | 92篇 |
2005年 | 126篇 |
2004年 | 64篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 28篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有1608条查询结果,搜索用时 312 毫秒
611.
张呈龙 《交通世界(建养机械)》2013,(7):181-182
引言路基是整个公路工程的基础,在公路工程建设中,提高路基施工质量不仅有利于保障整个公路工程质量,还能够提高工程建设的效益,保障行车安全。然而,在施工过程中,由于受到多方面因素的影响,往往会有质量通病的产生。质量通病的存在对路基工程建设产生很大的负面影响,影响整个公路工程建设的效益。因此,探讨分析公路路基施工质量通病产生的原因,并提出相应的防治策略无疑具有重要的现实意义。 相似文献
612.
为研究碾压温度对沥青混合料压实特性的影响,采用数值方法建立了松铺和密实2种状态下沥青混合料碾压温度场的分析模型.研究了不同环境因素、摊铺层厚度以及初始温度下沥青混合料碾压温度随时间的变化规律.计算了沥青混合料的最短有效压实时间和最长有效压实时间,建立了有效压实时间的多元回归模型,并通过实体工程进行了验证.结果表明:温度随着时间的增加而不断降低,降温速率随着风速的降低,大气温度、太阳辐射热量或摊铺层厚度的增加而降低,而松铺沥青混合料的降温速度快于密实沥青混合料,其有效压实时间更短.经验证,有效压实时间计算模型合理可靠,可为今后工程实践提供参考依据. 相似文献
613.
614.
615.
结合梁斜拉桥拉索锚固在桥面两侧的钢主梁上,造成桥面板有效宽度分布不均匀.文中以武汉二七长江大桥为研究背景,建立典型节段的空间有限元模型,考虑钢主梁与桥面板间的滑移,计算分析了多种荷载工况下桥面板中应力分布及有效宽度,探讨了抗剪连接程度对桥面板有效宽度的影响,确定了结合梁斜拉桥最佳抗剪连接程度. 相似文献
616.
通过对公路桥梁施工风险的特点、风险评价的目的等进行了深入的探讨和研究,并且提出了风险评价的具体方法、应对公路桥梁风险的有效措施。 相似文献
617.
对于高速公路工程来说,其具有自身的诸多特点,比如非常广泛的涉及面、非常长的建设周期、受到较多因素的影响等等。对于高速公路工程来说,质量就是其生命,工程质量的重要性难以用单纯的语言进行形容和描述,所以对于整个工程来讲,一个非常重要的控制问题就是工程的质量,在这个过程中,监理发挥着尤其重要的作用。基于此,本文主要对高速公路工程施工中质量监理的有效措施进行了探讨。 相似文献
618.
俞海轩 《青岛远洋船员学院学报》2012,33(2):34-37
近年来,在全球经济危机和燃油价格上涨的双重压力下,航运企业纷纷采用经济航速,从而对船舶主机的管理提出更高的要求。本文以"太阳轮"为例,就如何加强机舱管理去应对新时期的经济航速提供了一种模式。 相似文献
619.
在现在的乘用车市场中,有80%的产品走入了家庭。家用轿车对于一个家庭的影响是方方面面的。在现如今纷繁复杂的众多车型评选中,能做到真正关心消费者购车、用车需求和心理的没几个,家用汽车杂志社独树一帜,调研了各阶层家庭的用车情况,走访购车 相似文献
620.
RAP中有效沥青膜厚度测定 总被引:3,自引:0,他引:3
在分析旧沥青混合料(RAP)中旧沥青存在状态的基础上提出了RAP有效沥青膜厚度的概念;通过再生混合料构成分析进行有效沥青公式推导,计算RAP中有效沥青含量;采用比表面积系数法计算RAP中有效沥青膜的厚度;通过分散活化处理RAP沥青表面,进一步提高RAP有效沥青膜厚度。研究发现:RAP混合料表面总沥青膜厚度为4.889μm,再生混合料、E再生混合料、F-E再生混合料中RAP有效沥青膜厚度分别为2.912,2.785,4.604μm,说明外加剂F-E对RAP混合料颗粒表面具有活化作用,提高了RAP表层有效沥青膜厚度。 相似文献