载重平衡代理人地位、工作困境与标准统一化研究

载重平衡工作离不开代理人的参与，在航空公司操作标准差异化的大背景下，代理人工作难度不断加大，与之相关的操作风险也必然上升，加上载重平衡代理人不是局方直接监管的对象，也没有具体的监管规范，这都为局方和载重平衡代理人带来工作困境。制定行业统一的载重平衡代理人工作标准是解决这些问题的可行路径。     

电镀污水处理常用方法及工艺探讨

随着经济的快速发展和物质文化水平的提高，人们对社会建设中产生的污染越来越重视。工业污水的排放对于环保社会生态的建设造成了严重的影响。工业污水的处理成为当前亟待解决的问题。工业废水中电镀废水是重要的组成部分，对其的治理显得尤为重要。本文是通过某电镀厂的废水处理工艺为例主要探讨工业污水中的电镀污水的常用处理办法。     

硅烷乳液浸渍对非洲天然大吸水率骨料混凝土性能的影响研究

采用有机硅烷乳液对肯尼亚天然大吸水率骨料进行改性处理，研究其对骨料吸水性能及混凝土工作性能、力学性能、抗氯离子渗透性能的影响程度。结果表明:4%浓度的硅烷乳液浸渍处理能够有效降低肯尼亚当地天然骨料吸水率，采用12%浓度硅烷乳液浸渍处理后的骨料配制C35混凝土的工作性能、抗压强度及抗氯离子渗透性能与普通骨料配制混凝土相当。     

高校党建与人才培养工作互动研究

高校党建与人才培养工作契合。高校党建是人才培养工作的核心和支撑,人才培养工作效果彰显党建工作水平。要想推进二者良性互动,实现育人效果的最大化,必须把握其互动的基本要素、明确其互动的基本原则,寻求和掌握其互动的实现途径。     

请到当地邮局订阅2015年《汽车维修》

<正>《汽车维修》是以汽车故障诊断、维修技术为主要内容的实用技术杂志,融技术性与科普性于一身,内容新颖,技术含量高,通俗易懂,具有很强的可操作性,是广大汽车维修人员及司机朋友的得力助手。此外,兼顾介绍国内外新技术、新工艺、新材料等方面的内容,并附有最新车型的彩色插页,开阔眼界,丰富知识,广大汽车爱好者切不可错过。     

沃尔沃环球帆船赛的新规则--计分

赛事总监Jack Lloyd，不仅是规则手册的编写者，他同时还告诉我们为什么新的统一设计赛船．并非是本届沃尔沃环球帆船赛唯一令人兴奋的改变。     

基于平衡和非平衡权重算法的柴油机有机朗肯循环多目标优化

对非共沸混合工质的柴油机ORC系统进了研究，提出了一种基于平衡和非平衡权重的热力学高维多目标优化(EMO)方法。研究表明，使用非共沸混合物，可提高换热器中工质和热源的匹配度，苯/甲苯(质量比：60%/40%)的输出功率(W_net)比纯工质提高5.4%～19.2%。敏感性参数分析表明，随着蒸发温度的增大，W_net先增大后减小，热效率(η_th)单调增加，总■损(I_zon)单调减少。由于W_net,η_th和I_zon相互矛盾，不存在同时满足这三个指标的运行参数，为此开展高维EMO,利用RPD-NSGA-Ⅱ进行多目标优化并通过TOPSIS进行分析。当基于η_th,W_net和I_zon的平衡权重进行选择，最佳η_th,W_net和I_zon分别为24.07%,72.36 kW和44.66 kW,而柴油机废气能量回收率(η     

《汽车科技》征稿启事

《汽车科技》是汽车行业科研、教学、经营、管理工作者的重要参考文献和科技论文、权威资讯的发布平台。创刊于1973年,面向国内外公开发行,国际标准刊号为ISSN1005-2550;国内统一刊号为CN42-1323/U。《汽车科技》由国家汽车质量监督检验中心(襄阳)与湖北东风报业传媒有限公司联手打造。从2013年7月起,全新改版的《汽车科技》将坚持主流化方向,以全局性、战略性、前瞻性视角,汇聚国内外汽车行业名家以及企业科技、管理人员,高校汽车专业学者的理论研究和实践成果,全方位报道国内外汽车及相关产业的发展动态,为广大读者提供最具价值的权威资讯。     

全国统一大市场建设对我国区域创新的影响

文章分析了全国统一大市场建设、数字经济与区域创新之间的作用机理，选取了2003—2019我国31个省份的市场分割程度和区域创新情况，并采用固定效应模型进行实证检验，通过替换被解释变量等方法验证了结论的稳健性。研究结果表明：（1）市场分割直接阻碍了区域创新，其通过影响该地区数字经济水平间接影响区域创新；（2）从空间分布上看，市场分割对中西部地区创新的负面影响要高于东部地区；（3）从数字经济发展水平上看，市场分割对数字经济欠发达地区的创新抑制作用要大于数字经济较发达地区。     

有机预应力技术在国外大跨度移动模架中的研究与应用

移动模架主要用于中小跨度桥梁施工,对国内外的研究进展及工程案例进行分析比较,重点介绍国外有机预应力技术的研究和应用情况。该技术利用生物学中的肌肉控制原理及自动化控制领域的研究成果对体外预应力技术进行改进和完善,使其能够在传感器和控制设备的帮助下,根据荷载变化自动调整缆索应力水平及伸长量,因而能够减少移动模架结构变形并使预拉力最小化。为充分发挥有机预应力的优势,国外企业在移动模架设计中采用了新的结构形式、轻型化的专用设备及木质模板系统,这些措施的综合运用使移动模架的经济跨度增大到70~90m,并在工程实践中取得良好效果。