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531.
《铁道标准设计通讯》2016,(10):98-101
通过对铁路站台有柱雨棚"Y"形钢筋混凝土结构典型单元的抗震全过程分析,证明其按《建筑抗震设计规范》"两阶段设计"难以满足"三性能水准"的设防目标,调整结构侧向刚度来实现满足抗震性能化设计的"两阶段设计"。既便于结构设计,又能保证结构在中震下的可修复性和罕遇地震作用下的安全性。 相似文献
532.
在铁道工程建设过程中,为了提高混凝土桥梁结构的坚固性、耐久性,就需要对其表面进行防水处理,既可防止钢筋出现锈蚀的情况,还可有效防止桥面板渗水的情况,延长桥梁的使用年限。对铁道工程中砟道桥面防水层的施工技术进行探讨,有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献
533.
论土工织物防治沥青路面反射裂缝 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了土工织物防裂夹层的作用机理,以实例计算确定选型要求,并介绍了土工织物施工工艺及注意事项. 相似文献
534.
根据水土勘察试验,提供了缅甸蒂洛瓦船厂场区软土的物理力学性质指标,并通过与新港地区软土的性质相比较,充分分析其软土性质和可利用的潜力。 相似文献
535.
土工模袋护坡已广泛地使用于沿江江堤和沿海海岸的防护,并具有整体性好、施工便捷、劳动强度低、维修费用少等特点。本文较详细地介绍了土工模袋护坡的设计、施工及质量控制。 相似文献
536.
本文从寒冷地区高等级公路边坡防护存在的问题分析入手,引入新邓土工合成材料制品,土工三维网,土工格室,根据边坡加固原理,充分利用其自身工程特点,进行野外实际工程对比试验,得出了初步试验结论。文中介绍了不同防护措施的设计施工要点及工程造价对比,本文介绍的内容为交通部“九五”攻关课题“季冻区高级公路边坡防护实用技术的研究”中的一部分。 相似文献
537.
<正>在所有参赛的85辆赛车中,只有46辆完赛,完赛率刚过54%,比往年略高。11月5日到7日,亚太拉力赛暨中国汽车拉力锦标赛龙游站的比赛遇上了8年来的最好天气,与前几年逢赛必雨不同,这次的比赛期间天气晴好,白云飘飘。受够了泥地赛道的车手终于可以在比较干燥的砂石路上痛快地爽上一把了,有车手兴奋地说:"龙游比赛这么多年,还从来没见着尘土呢。"。然而,这并不意味着比赛简单了,在所有参赛的 相似文献
538.
539.
540.
在分析土工格栅加筋软土地基变形性状及其沉降规律的基础上,重点从材料相互摩擦咬合作用、土体微结构、地基整体性等方面阐述该类水平向增强体复合地基沉降变形机理,比较了现行沉降计算方法,提出一种基于BP神经网络的智能沉降变形预测方法,对预测控制模型、预测控制算法和模糊控制器结构功能等进行了研究,介绍了该预测控制系统的MATLAB实现方法,为软土地基的加固处理和实际施工提供依据和参考。 相似文献