土工格栅的耐久性能在制造和施工中的改善和控制

提出了影响土工格栅的耐久性能的因素，及在制造和施工中的改善与控制方法。     

塑料土工格栅加筋土挡土墙的有限元分析

介绍塑料土工格栅的特点以及塑料土工格栅加筋土档土墙的结构组成，从此种结构的力学特性出发，建立有限元计算模型，将整个结构划分为土体单元、筋材单元和接触单元，用分离式有限元法对加筋土挡土墙进行计算分析。结果表明，此方法是合理的。     

灵丘至原平间下行回送机车有火附挂变无火附挂的探讨

根据担当区段线路状况及机车周转方式和牵引定数．提出改变机车附挂方式的观点，对方案实施后的经济效益进行了预测。     

秦沈客运专线有碴道床施工技术标准

在简述秦沈客运专线有碴道床施工过程的基础上,着重介绍该线有碴道床施工的技术标准.     

重庆市县际联网公路建设中招标办法的探讨

本文通过分析和比较近年来重庆市县际联网公路建设中所采用的招标办法的优缺点,提出采用有标底低标法,可以有效地控制建设投资,遏制一些小单位借资质投标的现象,在工程施工中掌握主动权.为工程建设的招标工作提供了一定的借鉴经验.     

北京五里仓立交土工格栅加筋土挡墙

目前土工格栅加筋土挡墙在国外虽然已很普及，但是在国内为数还不多。本文在介绍北京五里仓立交土工格栅加筋土挡墙工程的同时，简要地概述了土工格栅加筋土挡墙的设计、施工及其经济效益。     

多分类支撑向量机综述

支撑向量机的研究是当前人工智能领域的研究热点。传统的支撑向量机是两类的分类器,如何将其有效地推广到多类问题仍是一个有待研究的问题。在本文中,作者对目前已有的多分类支撑向量机算法,从基本思想、实现的方法、特点以及存在的问题上做了详细的介绍,以期对今后的研究有所启发。     

有容量限制路径选择优化问题的混合蚂蚁算法

基于有容量限制的路径优化（CVRP）问题的NP难解性，将目前已在众多组合优化领域中颇见成效的随机型智能搜索算法——蚂蚁算法结合节约算法（C—W算法）应用于这类模型，充分发挥了其智能搜索、全局优化和并行计算的优势。经算例测试，比较蚂蚁算法与两阶段法．神经网络算法的迭代过程，结果表明，蚂蚁算法能以较快的速度收敛到最优解。     

铁路连续梁桥竖向有载自振频率研究

采用车-桥系统相互作用的计算模型,对连续梁桥竖向有载自振频率进行了推导计算,并计算了当20辆相同参数的提速客车通过3×64 m铁路栓焊下承式连续钢桁梁桥、3×40 m铁路上承式连续钢板梁桥以及40 m 4×72 m 40 m部分预应力混凝土连续箱形梁桥时,车-桥系统的竖向有载自振频率。结果表明,当桥上满布车辆时,连续梁桥的竖向有载自振频率呈周期性变化,并且有载自振频率与无载自振频率的最大偏差随梁本身质量的增大而减小。