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771.
马凤槐 《交通世界(建养机械)》2010,(3):150-151
模块式土工格栅加筋土挡土墙主要由模块式面板、土工格栅拉筋和土体组成,它是依靠填料与拉筋间的摩擦力拉住面板,以承受面板后的土的压力,保证加筋土结构的稳定。该结构具有对地基要求低、节约占地, 相似文献
772.
林少忠 《广东交通职业技术学院学报》2010,9(3):5-7
文中结合公路工程地质工作实例,从工程地质特性角度出发,对比现场测试及土工试验结果,对湛江组灰色粉质粘土的地基承载力的确定方法进行分析,以对其地基承载力作出正确合理的评价。 相似文献
773.
土工格栅在道路拓宽工程中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对已有高速公路拓宽工程进行研究,分析总结拓宽工程出现的主要病害形式及其原因,重点研究土工格栅处理加宽路基下软土地基的适用性、在处理新老路基结合部不均匀沉降中的作用及具体的工程措施设计。 相似文献
774.
775.
776.
以六边形钢丝网作为加筋材料,在室内模拟拉拔试验箱中进行了大型拉拔试验。得出了在不同的法向应力条件下六边形钢丝网的拉拔强度、破坏模式以及不同部位位移变化规律。 相似文献
777.
对西康铁路高路堤不均匀沉降、边坡溜坍病害,采用注浆技术和边坡防护相结合的加固方法,整治效果良好,特别是注浆施工不影响列车正常运行,加固深度不受限制,质量容易控制,是一种较好的处理措施。 相似文献
778.
779.
土工格栅在高速公路高填方路堤中的加筋应用 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了加筋土作用机理,探讨了土工格栅在高填方路段的加筋应用,将其应用于六武高速公路安徽段高填路堤实际工程,对提高高填方路堤的整体强度和稳定性起到了极好的作用,具有显著的应用价值。 相似文献
780.
生态土工模袋技术是材料工程与结构工程两学科结合的产物,在水利工程中的应用日趋广泛。内河航道护岸应急工程是上海地区常见的水利工程,相比以往的钢筋混凝土或砌体结构,以生态土工模袋为主体的护岸结构有生态性、稳定性和便捷性等多方面的优势。该文结合宝山区潘泾护岸应急工程实例,介绍了该项技术的工艺、流程及核心环节。 相似文献